对于匈牙利铁路基础设施工人来说，8 月将是一个繁忙的时期，因为他们将忙于翻修重要的铁路连接线。其中包括布达佩斯的 Gubacsi 桥、Ferencvárosi 火车站和 Soroksári út 之间的路段（包括桥梁翻新）以及 150 号铁路线的重建。这其中的诀窍是什么？工程同时进行，从而对多式联运造成了严重干扰。

对于匈牙利这样一个铁路货物运输选择已经受到很大限制的国家来说，同时启动铁路基础设施工程似乎是一个危险信号。匈牙利铁路专业人士对此表示不满：匈牙利铁路公司总经理拉约什-霍多西（Lajos Hódosi）评论说：”这事关重大，因为匈牙利约 90% 的多式联运都是在这些线路上的终点站进行的，”他补充说，完美的协调对于避免运营商遭受巨大损失至关重要。

Hódosi 依靠匈牙利铁路基础设施管理者的善意来确保关闭期间的顺利协调和运营。然而，他对启动翻新工程前缺乏协调提出了批评。

具体而言，他对匈牙利媒体说：”铁路公司希望他们的意见能在更大程度上得到考虑。如果没有[……]适当的协调，工厂，尤其是汽车和电池工厂的持续生产将受到威胁”。