挪威国有铁路公司Bane NOR、挪威武装部队和瑞典武装部队达成了一项铁路货车采购协议。通过该协议，双方将采购同类型货车以满足军事需求。

该协议对于确保满足军事需求的机车车辆的相互兼容性十分必要。作为协议的一部分，瑞典和挪威最多可购买 120 辆同类型铁路货车。自芬兰和瑞典加入北约以来，北欧军事运输合作已成为一个日益重要的问题。

例如，许多军事装备通过挪威的纳尔维克港进入斯堪的纳维亚半岛，那里唯一的铁路线通往瑞典的马尔班巴南。从那里，装备可以继续运往南部和东部。这正是北约在 2024 年早些时候举行的 “即时反应 “演习中发生的情况。

“良好的北欧合作

“该协议是 Bane NOR 在全面防卫方面发挥作用的直接结果，也是北欧在社会保障和运输准备方面良好合作的直接结果。Bane NOR公司首席执行官表示：”该协议大大提高了挪威和瑞典境内、两国之间以及通往欧洲其他国家的铁路军事运输能力。

作为军事后勤精简工作的一部分，瑞典还打算升级马尔班巴南铁路沿线的基础设施。虽然人们经常提到这条路线对瑞典北部矿山的重要性，但它与纳尔维克的连接也使其成为一条重要的军事物流路线。瑞典当局特别指出，作为北约成员国，瑞典有理由对该线路进行升级改造。

也可用于民用

在不用于军事用途时，协议中的规格要求确保货车也可用于民用。Bane NOR 公司可以在内部使用购买的挪威货车，也可以将其出租，用于包括重型货物在内的民用货物运输。据挪威公司称，”这对保持货车的良好状态和随时投入使用非常重要，同时也提高了民用货运的能力”。