9 月 2 日（星期一）是哥达基线隧道重新开放的日子，此前该隧道因脱轨事故关闭了一年之久。该隧道是连接意大利和瑞士的主要铁路通道，其关闭给铁路货运业带来了极大的困扰。

2023 年 8 月 10 日，瑞士联邦铁路公司的一列货运列车因车轮断裂脱轨，导致哥达隧道关闭。隧道受损严重，被迫长期关闭。

隧道的停运对通常从这里发送列车的货运公司来说是一场灾难。该隧道是该地区唯一一条配备处理 4 米轮廓货运列车的线路。对于运营商，尤其是意大利运营商来说，重新安排货运列车的路线是一项艰巨的任务，无论是在成本方面还是在运力可用性方面都是如此。

事故发生几周后，SBB 决定重新开放未受损的东侧隧道，专门用于货运列车，这样每天就能运送约 100 辆列车。

弗雷斯铁路也关闭了

更糟糕的是，就在哥达隧道脱轨事故发生几天后，连接意大利和法国的弗勒茹斯铁路也因山体滑坡而关闭。哥达和弗雷斯轴线的关闭给在这些线路上运营的铁路货运公司造成了数百万欧元的损失。幸运的是，哥达隧道今天重新开放，但弗莱茹隧道仍将关闭至 2025 年初。