数字化仍然是铁路货运部门现代化和加强国际合作的一个关键方面。RailFreight.com与阿塞拜疆铁路公司（ADY）董事长罗夫山-鲁斯塔莫夫（Rovshan Rustamov）就该国为此所做的努力进行了交谈。

Rustamov 讨论了 ADY 已经（和将要）开展的不同项目，从更有效地利用机车车辆到数据保护。ADY数字化计划的主要目标是促进多式联运，特别是经中亚连接中国和欧洲的跨里海国际运输线（又称 “中间走廊”）沿线的多式联运。

阿塞拜疆铁路公司正在实施哪些具体的数字化解决方案或技术来改善货运业务？

为了提供更好的货运服务，我们即将实施机车乘务员管理系统（LCMS）、货运商业运营管理系统（FCOMS）和货运管理系统（FTMS）等项目。LCMS 项目的重点是优化机车乘务员的管理。通过利用先进的调度算法和实时监控功能，我们旨在加强资源分配，减少闲置时间。这不仅提高了运营效率，还有助于减少燃料消耗和排放，与我们的可持续发展目标相一致。

FCOMS 计划旨在简化货运商业运营。该系统将为管理定价、合同和客户互动提供全面的工具，使我们能够提供反应更迅速、更以客户为中心的服务。通过提高商业流程的效率，我们可以更好地满足客户需求，提高整体服务质量。

最后，FTMS 项目的目标是优化货运物流。通过实施数据分析和自动规划工具，这一举措将使我们能够改进装载管理和路线优化。这不仅能最大限度地减少空运，还能确保及时交货，从而提高客户满意度和运营效率。

是否有专门针对货运运营中的能源效率或可持续性的数字创新？

我们的目标是实施这两个关键项目：机车乘务员管理系统（LCMS）和货运管理系统（FTMS）。机车乘务员管理系统（LCMS）项目的主要目标是优化机车乘务员的管理，确保我们更有效地利用资源。该项目将包括监测燃料消耗，使我们能够确定需要改进的地方，并实施减少燃料使用的战略。

同样，FTMS 计划旨在加强货运管理。这项计划的重点是通过先进的数字工具优化装载管理和路线规划。通过分析与货物装载、路线和交付时间相关的数据，我们可以最大限度地减少空载，优化燃料使用。这种方法不仅提高了运营效率，还大大降低了我们的碳排放量。

在将数字系统与邻国铁路网络整合的过程中，您遇到了哪些挑战？

在将我们的数字系统与邻国的铁路网络整合时，ADY 遇到了一些挑战。首先，各种技术方面和通信协议所体现的标准差异使系统兼容性变得复杂。换句话说，差异意味着各国之间缺乏通用的数据交换平台，或者说一体化进程进展缓慢。此外，现有基础设施的能力有限也阻碍了全面一体化，导致为满足邻国的要求而升级系统和技术的相关费用增加。

另一个挑战是该地区国家缺乏国家平台。建立这样一个系统将使我们能够齐心协力，进一步转向 “平台的平台”（PoP）业务模式。如果我们实现了这一目标，我们就可以访问多个相互连接的小型平台，而无需在供应商之间切换。

在阿塞拜疆，数字发展和运输部以及过境货运协调委员会在这方面做了大量工作。在国内，阿塞拜疆已为促进向 PoP 模式过渡创造了有利条件。

同时，我们还计划克服欧亚运输线（ETR）内的数字化挑战，为此，我们与来自中国、中亚国家（哈萨克斯坦除外）、土耳其和奥地利的铁路管理官员在巴库举行了磋商会议。ETR 代表着通过全球路线而不是区域路线来振兴和进一步发展 TITR 的南部支线。

ETR 参与国非常希望实现路线数字化，以实现协调、快速、多样化和有效的货运业务。以全新合作模式为特色的数字化 ETR 将为发展 TITR 的集体努力提供更多支持，并加强其在东西运输连接中的地位，包括作为 “一带一路倡议 “的一部分。

你们如何在运营效率与保护敏感客户和运营数据之间取得平衡？

我们将先进的技术与强大的安全措施相结合，坚持采用综合方法。首先，我们实施了严格的网络安全协议，包括最先进的加密方法和受控访问，以保护我们的数据免遭未经授权的访问。定期审计和漏洞评估确保我们的系统受到持续监控，并防止潜在威胁。

培训员工也是我们战略的一个重要方面。我们投资于持续的教育，以提高员工对数据保护和网络安全最佳实践的认识，在员工中培养责任文化。此外，我们还利用技术提高运营效率，同时不影响数据安全。我们的自动化系统设计有内置安全功能，使我们能够优化流程，同时保持敏感信息的完整性。

通过数字化转型，货运客户可以期待在服务方面有哪些改进？

我们已经实施了多项创新措施，以提升对货运客户的服务。与 ADY Smart 平台的应用整合已经顺利完成。这一整合包括将货运成本计算和相关公式纳入 ADY Smart 界面，从而确保了一个连贯高效的运营框架。

目前，货运文件正以电子格式编制，数据将通过一个跨国家的集成系统进行处理。因此，货运将以无纸化方式进行，大大提高了效率，并减少了传统单证做法对环境的影响。这一转变不仅简化了物流流程，还促进了跨境业务的顺利开展，体现了我们对货运现代化的承诺。

阿塞拜疆铁路公司是否会引入或改进面向客户的数字平台，如实时货物跟踪和在线货运预订？

当然会。例如，我们的铁路系统已经通过 “ADY Smart “平台实现了在线货物预订。该系统简化了货运服务的预订流程，客户可以通过实时获取重要信息，方便地管理货运。此外，实时货物追踪功能将于明年开始实施。这项新功能将使客户能够实时监控货物，提高透明度，并确保他们在整个运输过程中随时了解情况。