波兰的第四个港口

波兰警察港口支持铁路货运

人们通常不会指望警察会促进铁路货运,而这里的情况也并非如此。与警察同名的波兰小镇警察正在将其港口与铁路网络连接起来,以实现货运直达。到目前为止,该港口还只能使用一个远离港口的车站。

这是位于波兰西北部的警察港有史以来第一次获得铁路连接。将新建一条铁路和一个侧线。波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 和警察海港管理局将为该项目提供资金,承包商将于 2025 年第二季度选定。

目前,什切青 – 特热比耶兹线上的货运列车在警察切米亚站交付货物。然而,该站并不直接与港口相连,而据波兰媒体报道,与港口相连的线路已被期待已久。早在 2021 年,就有计划修建一条连接港口的铁路。

警察港:波兰第四大港口

截至 2021 年,警察港的年货物转运量为 200 万吨,预计每年将增长 50 万吨。它是波兰第四大港口,也是没有直接铁路连接的最大港口。波兰预计投资将于 2027 年完成。

本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com

波兰警察港口支持铁路货运 | RailFreight.cn
波兰的第四个港口

波兰警察港口支持铁路货运

人们通常不会指望警察会促进铁路货运,而这里的情况也并非如此。与警察同名的波兰小镇警察正在将其港口与铁路网络连接起来,以实现货运直达。到目前为止,该港口还只能使用一个远离港口的车站。

这是位于波兰西北部的警察港有史以来第一次获得铁路连接。将新建一条铁路和一个侧线。波兰铁路基础设施管理公司 PKP PLK 和警察海港管理局将为该项目提供资金,承包商将于 2025 年第二季度选定。

目前,什切青 – 特热比耶兹线上的货运列车在警察切米亚站交付货物。然而,该站并不直接与港口相连,而据波兰媒体报道,与港口相连的线路已被期待已久。早在 2021 年,就有计划修建一条连接港口的铁路。

警察港:波兰第四大港口

截至 2021 年,警察港的年货物转运量为 200 万吨,预计每年将增长 50 万吨。它是波兰第四大港口,也是没有直接铁路连接的最大港口。波兰预计投资将于 2027 年完成。

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作者:Dennis van der Laan

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