用于铁路货运的资金

瑞典有史以来最大的交通预算中包含了大量铁路货运资金

瑞典政府提出了 2026-2037 年期间的新交通预算。政府将在交通基础设施上投入超过一万亿瑞典克朗,即超过一千亿欧元。政府强调铁路货运是优先领域。

“政府已决定对瑞典的交通基础设施进行史无前例的巨额投资。出发点是必须加强瑞典公路和铁路网络的维护,同时需要对新的基础设施进行投资”,瑞典政府在投资方面如是说。

铁路投资的主要重点是补上逾期的维护工作。因此,瑞典政府建议投资 2100 亿瑞典克朗(185 亿欧元)用于铁路基础设施的维护。公路基础设施的维护力度将更大,在未来 11 年内,公路基础设施的维护总支出将达到 3,540 亿瑞典克朗(312 亿欧元)。

尽管如此,2100 亿瑞典克朗的铁路维护预算也是瑞典交通局在这段时间内所能花费的。”建议的投资可以在计划期内收回公路方面所有延期的维护费用。瑞典政府解释说:”在铁路方面,处理积压的维护工作需要更长的时间,但资金足以收回瑞典交通管理局认为可能在此期间赶上的维护工作”。

基础设施扩建

还将扩建基础设施。主要关注点是通勤交通和铁路货运。瑞典政府解释说:”在优先考虑扩建维护的同时,还需要投资建设新的、经济高效的基础设施。政府指出:”公路和铁路的新投资必须优先考虑上班和上学的出行条件以及商业运输”。政府将斥资 6,070 亿克朗(535 亿欧元)扩建基础设施,其中包括公路和铁路部门。

本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com

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用于铁路货运的资金

瑞典有史以来最大的交通预算中包含了大量铁路货运资金

瑞典政府提出了 2026-2037 年期间的新交通预算。政府将在交通基础设施上投入超过一万亿瑞典克朗,即超过一千亿欧元。政府强调铁路货运是优先领域。

“政府已决定对瑞典的交通基础设施进行史无前例的巨额投资。出发点是必须加强瑞典公路和铁路网络的维护,同时需要对新的基础设施进行投资”,瑞典政府在投资方面如是说。

铁路投资的主要重点是补上逾期的维护工作。因此,瑞典政府建议投资 2100 亿瑞典克朗(185 亿欧元)用于铁路基础设施的维护。公路基础设施的维护力度将更大,在未来 11 年内,公路基础设施的维护总支出将达到 3,540 亿瑞典克朗(312 亿欧元)。

尽管如此,2100 亿瑞典克朗的铁路维护预算也是瑞典交通局在这段时间内所能花费的。”建议的投资可以在计划期内收回公路方面所有延期的维护费用。瑞典政府解释说:”在铁路方面,处理积压的维护工作需要更长的时间,但资金足以收回瑞典交通管理局认为可能在此期间赶上的维护工作”。

基础设施扩建

还将扩建基础设施。主要关注点是通勤交通和铁路货运。瑞典政府解释说:”在优先考虑扩建维护的同时,还需要投资建设新的、经济高效的基础设施。政府指出:”公路和铁路的新投资必须优先考虑上班和上学的出行条件以及商业运输”。政府将斥资 6,070 亿克朗(535 亿欧元)扩建基础设施,其中包括公路和铁路部门。

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Dennis van der Laan

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