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哈萨克斯坦部长反击:关税上调是合理的
哈萨克斯坦铁路网正在经历一系列涨价。企业和议员对频繁涨价提出抗议,政府也取消了之前的涨价计划。现在,哈萨克斯坦交通部长反击道:哈萨克斯坦的铁路网很便宜,涨价是合理的。
“交通部长罗曼-斯克利亚尔(Roman Sklyar)说:”我们需要指出的是,我们的收费比邻国低约两倍。他补充说,哈萨克斯坦政府并不期望从哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)获得任何 “过多收入”,但哈萨克斯坦铁路运营商和基础设施管理者应自负盈亏。
因此,Sklyar 认为哈萨克斯坦铁路网的货物运输费用需要提高。据说,目前的系统已经失去平衡:”显然,工业对我们来说是最重要的。恕我直言,运输是一种服务,但愿他们不会生气。
偿还 KTZ 的债务
过去八年来,哈萨克斯坦铁路网的运价翻了一番,但 KTZ 的财务状况一直不佳。去年,该公司亏损了 3290 亿哈萨克斯坦坚戈(约合 6.75 亿欧元),即使全年收入增长了四倍,并在 2023 年进行了三次涨价。该公司目前的债务高达近 60 亿欧元,KTZ 今年早些时候将其称为涨价的主要原因。
今年 3 月,企业和议员抗议 KTZ 打算进一步提高铁路网络的收费,理由是担心国家的竞争力。部长罗曼-斯克利亚尔(Roman Sklyar)取消了针对矿产品的铁路提价计划,但 KTZ 又在四月份要求将关税普遍提高 20.3%。
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本文由英文原文自动翻译成中文。
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