西班牙地区获得数十亿欧元用于大西洋走廊开发

西班牙交通部将投资 28 亿欧元在阿斯图里亚斯地区开发 TEN-T 大西洋走廊。其中绝大部分将用于铁路建设。

在分配给阿斯图里亚斯的 28 亿欧元中,24.2 亿欧元将专门用于铁路项目。其余资金将用于公路基础设施和阿斯图里亚斯港口。前者将获得 4.2 亿欧元,而希洪港和阿维莱斯港将分别获得 6,200 万欧元和 6,910 万欧元。

总体而言,大部分资金将用于资助需要在 2030 年前投入使用的项目。其余的 6.75 亿欧元是该部为 2050 年之前的项目预付的投资。有关铁路和港口项目的具体信息尚未提供。

加利西亚将研究铁路货运需求

阿斯图里亚斯并不是西班牙西北部唯一一个对铁路和铁路货运关注度较高的地区。与阿斯图里亚斯接壤的加利西亚大区最近启动了一项研究,调查走廊沿线的铁路货运需求。该地区的管理机构已委托开展一项研究,以评估其境内的铁路货运需求。研究重点是大西洋走廊,该走廊将连接维哥与阿科鲁尼亚、希洪、巴利亚多利德和波尔图。

这项研究将持续七个月,由米巴赫咨询公司负责,费用为 4.5 万欧元。该研究是该地区与加利西亚物流功能集群合作的一部分,将持续到 2025 年,投资额为 14 万欧元。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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西班牙地区获得数十亿欧元用于大西洋走廊开发

西班牙交通部将投资 28 亿欧元在阿斯图里亚斯地区开发 TEN-T 大西洋走廊。其中绝大部分将用于铁路建设。

在分配给阿斯图里亚斯的 28 亿欧元中,24.2 亿欧元将专门用于铁路项目。其余资金将用于公路基础设施和阿斯图里亚斯港口。前者将获得 4.2 亿欧元,而希洪港和阿维莱斯港将分别获得 6,200 万欧元和 6,910 万欧元。

总体而言,大部分资金将用于资助需要在 2030 年前投入使用的项目。其余的 6.75 亿欧元是该部为 2050 年之前的项目预付的投资。有关铁路和港口项目的具体信息尚未提供。

加利西亚将研究铁路货运需求

阿斯图里亚斯并不是西班牙西北部唯一一个对铁路和铁路货运关注度较高的地区。与阿斯图里亚斯接壤的加利西亚大区最近启动了一项研究,调查走廊沿线的铁路货运需求。该地区的管理机构已委托开展一项研究,以评估其境内的铁路货运需求。研究重点是大西洋走廊,该走廊将连接维哥与阿科鲁尼亚、希洪、巴利亚多利德和波尔图。

这项研究将持续七个月,由米巴赫咨询公司负责,费用为 4.5 万欧元。该研究是该地区与加利西亚物流功能集群合作的一部分,将持续到 2025 年,投资额为 14 万欧元。

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