重新洗牌

德铁货运公司将于 2025 年建立新的结构

德国铁路(DB)的铁路货运部门 DB Cargo 将于 2025 年 1 月 1 日改头换面。一个业务部门将负责钢铁、汽车、液体和散货以及全载解决方案,而另一个业务部门将负责联合运输 (CT)。

德铁在其半年财务报告中提到了这项新举措,但有关可能成立内部部门的传言早在三月份就已浮出水面。第一个业务部门将命名为铁路物流。第二个业务部门将有两个分部,一个负责海上 CT,另一个负责大陆 CT。DB 解释说:”各部门对其服务的经济效益和质量负责”。

这两个部门都将配备机车车辆和人员。据德国铁路公司称,这一举措将 “简化流程,更有效地使用机车和人员”,从而提高生产率。剩下的一个问号涉及牵引服务。德国联邦铁路公司解释说:”今后,如果有利可图,德国联邦铁路货物股份公司的部门单位将利用自己的员工和生产资源提供牵引服务,否则将外包给外部铁路运输公司”。

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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德铁货运公司将于 2025 年建立新的结构

德国铁路(DB)的铁路货运部门 DB Cargo 将于 2025 年 1 月 1 日改头换面。一个业务部门将负责钢铁、汽车、液体和散货以及全载解决方案,而另一个业务部门将负责联合运输 (CT)。

德铁在其半年财务报告中提到了这项新举措,但有关可能成立内部部门的传言早在三月份就已浮出水面。第一个业务部门将命名为铁路物流。第二个业务部门将有两个分部,一个负责海上 CT,另一个负责大陆 CT。DB 解释说:”各部门对其服务的经济效益和质量负责”。

这两个部门都将配备机车车辆和人员。据德国铁路公司称,这一举措将 “简化流程,更有效地使用机车和人员”,从而提高生产率。剩下的一个问号涉及牵引服务。德国联邦铁路公司解释说:”今后,如果有利可图,德国联邦铁路货物股份公司的部门单位将利用自己的员工和生产资源提供牵引服务,否则将外包给外部铁路运输公司”。

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