英法之间的英吉利海峡隧道管理公司 Getlink 在 2024 年上半年的息税折旧摊销前利润（EBITDA）与去年同期相比下降了 14.5。此外，在此期间通过隧道的货运列车数量减少了 9%，从 733 辆降至 670 辆。

Getlink 集团由三大实体组成：Eurotunnel、Europorte 和 ElecLink。欧洲隧道公司负责英吉利海峡隧道的货运和客运穿梭服务，而欧洲港公司则负责隧道内和法国境内的铁路货运业务。ElecLink 是穿越英吉利海峡隧道的高压电气互联线路。

欧洲港务集团实现一定增长

整个集团的 EBITDA 从 2023 年上半年的 4.96 亿欧元降至目前的 4.24 亿欧元。不过，欧洲港的息税折旧摊销前利润略有增长，从 1300 万欧元增至 1600 万欧元。Getlink 指出，集团铁路货运部门的这一增长 “得益于牵引业务（……）和基础设施业务的持续增长，以及新合同的启动”。

不过，需要指出的是，Europorte 是集团中最小的实体。因此，Eurotunnel 和 ElecLink 的发展趋势可能会对 Getlink 的财务状况产生更大的影响。欧洲隧道公司的息税折旧摊销前利润增长了 3%，从 2.8 亿欧元增至 2.91 亿欧元。另一方面，ElecLink 的息税折旧摊销前利润大幅下降，从 2.07 亿欧元降至 1.17 亿欧元，降幅超过 43%。