爱沙尼亚政府批准开始出售国有铁路货运运营商 Operail 的第二阶段，也是最后阶段。有兴趣的各方现在可以提交竞标报价，公司的下一任所有者将从中产生。

据该国基础设施部长弗拉基米尔-斯韦特（Vladimir Svet）称，Operail 私有化的主要原因是 “货物运输并非国家的重要战略活动”。2024 年 2 月首次宣布全面私有化。爱沙尼亚政府随后于 6 月正式宣布了这一举措，并开始进行公开拍卖，有意者可提交不具约束力的报价。

Operail 在过去两年中举步维艰

自 2022 年欧盟在乌克兰战争背景下对俄罗斯和白俄罗斯实施制裁以来，Operail 一直在苦苦支撑。到同年 9 月，该公司的国际运输量减少了一半，并裁员 100 多人。

2023 年初，Operail 还完全停止了俄罗斯和白俄罗斯货物的运输。此外，在这一年的头几个月，这家爱沙尼亚公司完成了芬兰子公司的出售，这一举措引发了一些争议。此外，Operail 还出售了 2300 多辆货车，并停止了常规货运服务，只提供项目服务。

目前，Operail 大约有 200 名员工。”斯韦特称：”对公司的兴趣表明，员工们的工作做得很好，新的所有者将能够继续与一个运作良好、勤奋工作的团队一起工作。拍卖由 LHV 投资银行部负责。