俄罗斯最大的铁路货运运营商 Freight One 的管理权将落入国有 VTB 银行手中。随着国有银行接管这家铁路公司，俄罗斯市场上出现了一些关于未来可能整合运营商的说法。

据俄罗斯《生意人报》报道，货运运营商的管理权将移交给 VTB 银行。今年 2 月，Freight One 向银行抵押了近 7 万节车厢，以偿还母公司的债务。

母公司 Aurora Invest 并未长期持有 Freight One。它于 2023 年 11 月以约 2200 亿卢布的价格收购了该运营商。Kommersant 写道，作为交易的一部分，”向有关各方和包括 VTB 在内的信贷机构做出了承诺”。现在，该银行对交易的组织 “不满意”，并将公司的管理权掌握在自己手中。俄罗斯出版物《Lenpravda》称之为 “软国有化”。

市场整合

该俄罗斯出版物写道，银行收购 Freight One 是市场整合的第一步。下一步可能是与资产管理公司 Transfin-M 和铁路货运运营商 Atlant 合并。

2015 年提出的将 20 万节车厢整合到一家运营商旗下的计划现在也再次浮出水面。为将该计划付诸实施，俄罗斯铁路公司（Russian Railways）的货运分公司联邦货运公司（Federal Freight）可能会脱离国有运营商，与货运一号公司（Freight One）合并。

如果这样做的话，由于 Freight One 由 VTB 管理，这将只是国家控制下的运营商重组。Kommersant 消息来源还强调，联邦货运公司的新所有者必须立即将其资产用于国有目的。