集体谈判分歧

加拿大交通部长强迫结束停工,但纠察线仍将保留

就在加拿大两大铁路货运运营商实施大规模停工几小时后,交通部长史蒂文-麦金农(Steven MacKinnon)决定介入并结束停工。在他的要求下,停工已经解除,有关各方之间的谈判现在将由加拿大劳资关系委员会进行仲裁。然而,能否恢复运营仍是一个问号,因为工人们将继续采取纠察线策略。

参与谈判的公司有加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大堪萨斯太平洋铁路公司(CPKC),这两家公司一直在与工会加拿大铁路会议(TCRC)就新的集体协议进行谈判。CPKC 和 CN 对部长决定强行停止停工并执行具有约束力的仲裁表示欢迎,因为是它们提出的请求。

另一方面,TCRC 将此称为 “可耻”,指责两家公司将国家作为人质并操纵政府。TCRC 表示,尽管停工已经结束,但 “纠察线仍在原地”,因此不清楚是否能很快重新开始运营。”工会补充说:”通过诉诸具有约束力的仲裁,政府允许 CN 和 CPKC 回避决心保护铁路安全的工会。

发生了什么?

CPKC 和 CN 正在与 TCRC 就新的集体谈判协议进行谈判。自今年年初以来,双方不断提出和拒绝接受各种提议,最终导致 CN 和 CPKC 于 8 月 22 日星期四实施停工。预计今天晚些时候会有进一步的进展,如 CPKC 所述,新的案件管理会议定于美国东部时间上午 10 点(欧洲中部时间下午 4 点)举行,”以进一步听取各方的意见”。

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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集体谈判分歧

加拿大交通部长强迫结束停工,但纠察线仍将保留

就在加拿大两大铁路货运运营商实施大规模停工几小时后,交通部长史蒂文-麦金农(Steven MacKinnon)决定介入并结束停工。在他的要求下,停工已经解除,有关各方之间的谈判现在将由加拿大劳资关系委员会进行仲裁。然而,能否恢复运营仍是一个问号,因为工人们将继续采取纠察线策略。

参与谈判的公司有加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大堪萨斯太平洋铁路公司(CPKC),这两家公司一直在与工会加拿大铁路会议(TCRC)就新的集体协议进行谈判。CPKC 和 CN 对部长决定强行停止停工并执行具有约束力的仲裁表示欢迎,因为是它们提出的请求。

另一方面,TCRC 将此称为 “可耻”,指责两家公司将国家作为人质并操纵政府。TCRC 表示,尽管停工已经结束,但 “纠察线仍在原地”,因此不清楚是否能很快重新开始运营。”工会补充说:”通过诉诸具有约束力的仲裁,政府允许 CN 和 CPKC 回避决心保护铁路安全的工会。

发生了什么?

CPKC 和 CN 正在与 TCRC 就新的集体谈判协议进行谈判。自今年年初以来,双方不断提出和拒绝接受各种提议,最终导致 CN 和 CPKC 于 8 月 22 日星期四实施停工。预计今天晚些时候会有进一步的进展,如 CPKC 所述,新的案件管理会议定于美国东部时间上午 10 点(欧洲中部时间下午 4 点)举行,”以进一步听取各方的意见”。

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