捷克铁路货运运营商 ČD Cargo 在 2024 年上半年的利润减少了一半。这一数字为 2.4 亿捷克克朗（960 万欧元），而 2023 年上半年的利润约为 4.8 亿捷克克朗（1920 万欧元）。该公司主要指出，捷克国内交通是造成财务下滑的罪魁祸首。

ČD Cargo 解释说：”经济效益同比下降 50%，主要是由于国内运输市场的运输量和销售额大幅下降，业绩减少了近 350 万吨”。

公司表示：”这主要是由于化石燃料能源生产受到抑制而导致的褐煤运输，以及 Liberty Ostrava 限产导致的冶金行业运输”。

国外业务无法完全补偿

另一方面，ČD Cargo 的国外业务也取得了较好的业绩。然而，”联合运输和其他商品数量的增长，以及 ČDCargo 在国外的表现，都无法完全弥补这一下降，尽管它们为实现利润做出了巨大贡献”。

牵引能源成本和燃料以及通胀压力下的工资增长导致公司支出增加。服务、材料和能源消耗成本增长了 2.5%，达到约 34 亿捷克克朗（1.345 亿欧元）。工资成本增长了 4.6%，达到约 26 亿捷克克朗（1.056 亿欧元）。

该公司指出：”运输商品结构的变化和捷克共和国铁路货运市场整体业绩的下滑导致必须减少 ČD Cargo 无法使用的过剩运力”。

因此，”就业人数略有减少，多余的货车和机车退役，一些计划投资暂停”。该公司表示，今年剩余时间的结果将决定 ČD Cargo 还将减少多少运力。

与许多公司不同，ČD Cargo 仍在盈利

“ČD Cargo 董事会主席 Tomáš Tóth 向捷克出版物《Dopravní noviny》评论说：”不仅是捷克共和国的能源结构变化和冶金问题，再加上近年来欧洲工业的衰退或停滞，都影响了 ČD Cargo 业绩的持续下滑。

“运输货物结构的变化显然是长期性的，并导致捷克共和国铁路货物运输量的下降。[…… “我们并不孤单，欧洲大多数最重要的铁路货运公司都面临着类似的情况，与许多公司不同的是，ČD Cargo 仍在盈利。Tomáš Tóth 补充道：”然而，我们有必要继续调整我们的能力，以适应当前和未来运输市场的需求。