INSTC 在多大程度上实现了其数量目标？
今年，通过国际南北运输走廊（INSTC）转运的货物已超过 1000 万吨。伊朗交通与城市发展部副部长 Shahriyar Afandizadeh 分享了这一信息。有了这一数字，INSTC 几乎达到了年运输货物 1200 万吨的最终目标。不过，目前还不清楚这一数字是否仅指铁路货运量。展开全文
中俄远东边境铁路货运因新大桥而增长
俄罗斯铁路公司（RZD）指出，2023年前十个月，中俄之间通过远东地区的铁路货运量与2022年同期相比增长了22%。其中最大的运输量是通过格罗德科沃（俄罗斯）-绥芬河（中国）边境口岸运输的。然而，新的下列宁斯阔耶铁路桥（俄罗斯）–同江铁路桥（中国）的建成也极大地推动了运输量的增长。展开全文
马丁-库贝克被授予 “2023 年铁路货运大使 “称号
European Silk Road Summit 2023我们一直在寻找下一任铁路货运大使，今天，在布达佩斯举行的 2023 年欧洲丝绸之路峰会上，获奖者终于揭晓。我们非常自豪地宣布 METRANS 丝绸之路和独联体总监 Martin Koubek 成为 2023 年铁路货运大使奖得主。展开全文
中间走廊可以发挥不同但同样宝贵的作用
European Silk Road Summit 2023“我有一个想法。为什么不把中间走廊建成一条人道主义走廊，运输食品、能源、卫生（医疗、药品等）等必需品？这些物资一直都是急需的，而且中间走廊受地缘政治紧张局势的影响较小”。展开全文
Fesco 将在中俄边境建设新码头
俄罗斯物流巨头 Fesco 计划在靠近俄罗斯与中国和蒙古边境的后贝加尔斯克建造一个集装箱码头。Fesco 在 Telegram 上发布消息称，俄罗斯副总理尤里-特鲁特涅夫（Yuri Trutnev）”指示俄罗斯铁路公司（RZD）加快必要文件的移交，以尽快开始码头建设”。展开全文
泰国产品即将通过铁路运往欧洲
中国和泰国之间的首条官方铁路货运服务已成事实。首趟列车于 11 月 17 日从成都出发，现在应该已经抵达目的地泰国 Map Ta Phut。这是两国间利用中老铁路开通的第一条正式线路。由于该服务将双向运行，预计将有助于把泰国农产品运往欧洲以及波兰、比利时和德国等国家。展开全文
中俄电动汽车运输量日益转向铁路运输
今年似乎是中俄电动汽车（EV）运输的铁路年。俄罗斯联邦海关总署透露，2023 年前 9 个月，俄罗斯电动汽车进口量增长了 250%，其中绝大部分来自中国。铁路在增长中发挥了关键作用，因为 RZD 越来越多地使用火车运输车辆。展开全文
越南和俄罗斯希望将铁路货运量恢复到 2022 年之前的水平
来自俄罗斯、中国和越南的代表共聚一堂，讨论如何发展三国之间的铁路货运连接。事实上，自 2022 年以来，河内-莫斯科轴线上铁路运输的集装箱数量大幅下降。展开全文
2024 年展望：集装箱过剩和中国 +1 继续影响运输
由于地缘政治、通货膨胀和供求失衡等一系列原因，今年对运输业来说颇具挑战性。集装箱价格大幅下降，不仅加剧了大型航运公司之间的竞争，也加剧了它们与洲际铁路等其他运输方式之间的竞争。根据全球贸易和运输监测平台 Container xChange 的最新行业报告，2024 年的情况不会改变。展开全文