中欧：铁路拥堵，集装箱运价飙升
中欧贸易走廊目前正面临着集装箱运价以及铁路沿线拥堵的一些重大问题。在铁路货运方面，中国和哈萨克斯坦之间的阿拉山口和霍尔果斯边境口岸出现拥堵。此外，波兰的 Małaszewicze 过境点也开始出现一些问题。展开全文
PKP 货运着眼于 “尚未开发的 “半挂车市场，以实现业务复苏
波兰国有铁路货运运营商 PKP 货运公司正在寻找摆脱严峻财务状况的方法。该公司的新管理层为节省开支，采取了暂停近三分之一员工工作的极端措施。现在，该公司的战略总监表示，公司正在寻找半挂车运输的新商机。展开全文
TX Logistik 推出新的哥德堡至于默奥多式联运连接线
TX Logistik 将在瑞典推出一项新的多式联运服务。该公司将每两周运行一次从哥德堡经斯德哥尔摩附近的埃斯基尔斯蒂纳到于默奥的往返列车。在所有地点，列车都将停靠多式联运码头。展开全文
2023 年期间，胡帕克的人数全面下降
Hupac 公司的货运量总体下降了 11.7%，从 97.5 万件减至 84.5 万件。从财务角度看，”综合业绩 “为-620 万欧元。公司最大的市场–跨铁路运输量减少了 7.6%。非跨铁路运输下降了 14.9%。”来自汉堡港、不来梅港、威廉港和鹿特丹港的腹地海运量 “也下降了 13.2%。展开全文
KTZ 货运费新涨价背后的燃料、电力和劳动力成本
燃料、电力和劳动力成本上升迫使哈萨克斯坦铁路公司货运部（KTZ-GP）提高价格。负债累累的哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）正在全面提价，令商界大失所望。展开全文
Kombiverkehr 将尼什 MBOX 货运站纳入其多式联运网络
Kombiverkehr 和 MBOX Terminal 之间的双赢解决方案将使这两个合作伙伴扩展其服务网络。两家公司已开始新的合作，货运列车将连接奥地利的韦尔斯和塞尔维亚的尼什。双方的合作已经开始，每周在两地之间提供三次往返服务。展开全文
法国反对派领导人呼吁法国国家铁路公司私有化
继本周早些时候因今夏巴黎奥运会和残奥会期间的奖金支付问题又举行了一天破坏性罢工行动之后，法国一个主要反对党的领导人呼吁将法国国家铁路公司私有化。他们认为，这一举措将确保更公平的竞争。展开全文
货运量低：俄罗斯铁路公司损失高达 500 亿卢布
俄罗斯铁路网的货运量持续下降。俄罗斯铁路公司（RZD）2024 年前几个月的货运量下降可能导致 500 亿卢布的亏损。这一趋势不太可能很快扭转。展开全文
瑞士加入增加 TAC 的国家俱乐部
瑞士联邦交通局（FOT）表示，自 2025 年 1 月 1 日起，瑞士的轨道通行费（TAC）将增加 2.1%。联邦交通局考虑到铁路货运部门表达的担忧，选择了尽可能温和的数字。对于瑞士的铁路货运部门来说，这意味着将增加 600 万欧元的成本。展开全文
巴克兰铁路公司成为英国品牌
英国控股公司巴克兰铁路公司（Buckland Rail）已将其铁路业务家族合并为自己的品牌。这意味着一些知名公司将更换标识。人们熟悉的 WH Davis 和 Davis Wagon Services 以及工程支持公司 Yellow Rail 将不复存在。这三家公司将统一成为巴克兰铁路公司品牌的一部分。展开全文
德铁信可买家候选名单将于下周公布
德国铁路（DB）已收到出售其物流部门 DB Schenker 的首批确认报价。提出报价的公司包括 DSV、马士基和地中海航运。此外，CVC Capital Partners 和 Carlyse Group 等股权投资公司也确认了约 140 亿欧元的出价。展开全文
瑞士和德国部委带头扩建 CargoBeamer 货运码头
瑞士联邦交通局（FOT）和德国联邦铁路局（EBA）将分别投资扩建 CargoBeamer 在意大利 Domodossola 和德国 Kaldenkirchen 的货运站。这两家公共实体将为这两个项目共筹资 9000 万欧元。与此同时，这家总部位于德国的多式联运运营商还将从私人投资中再获得 5000 万欧元。展开全文
PKP 货运总裁说：”我们的情况比我想象的还要糟糕
由于多年的管理不善以及无法适应不断变化的市场，波兰国有铁路运营商–PKP 货运公司可能即将走到生命的尽头。该公司现任代理总裁马尔辛-沃耶沃德卡（Marcin Wojewódka）说，情况比预期的要糟糕，货运量和股票价值都大幅下降，预算缺口达 11.7 亿欧元（50 亿波兰兹罗提）。展开全文
2023 年欧洲的联合运输量将下降 10
2023 年欧洲联合运输的托运货物数量下降了 10.57%，吨公里运输量下降了 9.39%。这意味着这些运输量在经历了 2019 年至 2022 年四年的温和增长后，大致恢复到了 COVID 19 前的水平。展开全文
2024 年的 HHLA 开局不顺，去年的趋势仍在继续
2024 年第一季度，HHLA 的多式联运服务经历了 “运量大幅下降”。与去年同期相比，铁路运输量下降了 3.2%，集装箱运输量下降了 5.5%。在这三个月中，HHLA 多式联运部门的息税折旧摊销前利润（EBITDA）也大幅下降，与 2023 年第一季度相比下降了 21.7%。展开全文
多达三分之一的 PKP 货运公司员工将获得非活跃身份
从 6 月 1 日起，PKP 货运公司将有多达三分之一的员工被列为 “不活跃 “员工。受影响的员工将不工作，并在长达一年的时间里工资将减少 40%。波兰运营商采取这一措施是为了弥补经济损失。展开全文
法国国家铁路公司总裁将在退休协议争议中下台
法国国营铁路公司（SNCF）现任总裁让-皮埃尔-法朗杜（Jean-Pierre Farandou）将于 5 月 13 日卸任。不过，在继任者确定之前，他将继续留任，直到今年夏天巴黎奥运会结束。展开全文