Business

国家铁路公司私有化:”RFI 是最重要的一环

Interview意大利总理乔治亚-梅洛尼(Giorgia Meloni)最近证实,政府已准备好对国家铁路控股公司 Ferrovie dello Stato(FS 集团)进行私有化。RailFreight.com与米兰比可卡大学(Milan-Bicocca Univesity)运输经济学家Andrea Giuricin博士进行了交谈,他指出,该集团最理想的资产是基础设施管理公司Rete Ferroviaria Italiana (RFI)。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

西班牙政府批准建立巴塞罗那火车港

西班牙政府批准成立巴塞罗那火车港,这一新实体将负责加泰罗尼亚首府铁路物流节点的开发和管理。巴塞罗那港务局和西班牙基础设施管理公司 Adif 将参与这家新公司,共同持有其 50% 的股份。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

哈萨克斯坦铁路货运全面增长

与2022年相比,2023年全年哈萨克斯坦通往中国和乌兹别克斯坦方向的铁路货运量大幅增加。此外,俄罗斯方向的铁路货运量增长了 3.2%。哈萨克斯坦铁路公司称,这些积极的发展归功于相关各方的协调。展开全文
|撰写评论|作者:Dennis van der Laan

瑞士联邦委员会希望将数百万资金投入到单一车皮上

瑞士联邦委员会希望提供资金,以改善该国的铁路货运部门,并保持单一车皮运输在财政上的可行性。如果得到瑞士议会的批准,该倡议将动用数亿欧元。正如瑞士联邦委员会解释的那样,这笔资金将来自重型货车税的一部分,”否则将流入铁路基础设施基金(RIF)”。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

意大利政府希望将 FS 集团私有化

意大利总理乔治亚-梅洛尼(Giorgia Meloni)最近对国家铁路控股公司 Ferrovie dello Stato(FS 集团)的私有化敞开了大门。之所以提出这一倡议,是因为政府需要为 2024 年的预算法寻找资金。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

法国国营铁路公司称铁路货运服务水平显著提高

法国基础设施管理公司(IM)SNCF Réseau 声称,近年来客户服务水平显著提高。自 2020 年以来,提供的货运列车路线数量增加了 72%。此外,该公司现在能够对 89% 的客户要求做出回应,并改善列车路径分配,而在 2013 年,这一数字不超过 70%。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

法国议会就促进铁路货运提出 28 项建议

法国议会调查委员会发布了一份关于法国铁路货运部门的报告,提出了 28 项建议,以恢复与公路运输的公平和公正竞争。该文件指出,”由于经济、社会和财政方面的扭曲有利于公路货运,以及缺乏政治抱负,铁路货运的发展始终面临障碍”。展开全文
|撰写评论|作者:Stuart Todd

Contargo 成为荷兰铁路运营商 DistriRail 的共同股东

Contargo 公司收购了铁路运营商 DistriRail 公司三分之一的股份,从而加入了该公司的管理层。这家总部位于曼海姆的公司将收购 Distrirail 33% 的股份,而现有的共同股东 duisport 和 Van Donge & de Roo (D&R) 将保持相同的股份。该交易将于 2024 年 1 月 1 日生效。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
Between two canyons of containers, two intermodal trains are being prepared at Waterford's Belview Terminal in Ireland

爱尔兰铁路公司的货运雄心可能需要在沃特福德举行更大规模的庆祝活动

在爱尔兰共和国的沃特福德,铁路货运业务的规模可能没有鹿特丹或费利克斯托那么大。然而,在爱尔兰铁路货运业务中,沃特福德是一个重要的码头,仅次于都柏林/邓莱里。从全国贸易的角度来看,沃特福德港口的铁路基础设施可能是整个爱尔兰岛使用最频繁的。展开全文
|撰写评论|作者:Walton, Simon

Kombiverkehr 通过两项新服务扩展与瑞典的联系

德国多式联运公司 Kombiverkehr 正在开通从德国北部吕贝克到瑞典斯德哥尔摩的新航线。第一条线路将通过丹麦的铁路把德国港口城市与瑞典首都完全连接起来。第二条线路是轮渡-铁路服务,货物通过水路从德国运往马尔默,然后在马尔默换乘铁路前往斯德哥尔摩。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

红海局势表明运输解决方案多样化的重要性

全球航运和运输业将重温 2021 年的时刻。当年,”Ever Given “号轮船事件导致苏伊士运河堵塞数日,供应链中断数周。专家警告说,红海局势的后果将产生类似的影响,但他们也警告说,雪球效应可能会导致大面积的交货延误,并破坏运输率的稳定。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos