意大利协会敦促国家干预，避免灾难性局面的出现
敲响警钟意大利两大铁路货运协会 Fermerci 和 Fercargo 要求意大利交通部马泰奥-萨尔维尼（Matteo Salvini）采取紧急干预措施，”以避免给该行业带来不可预知后果的灾难性危机”。基础设施工程造成的交通中断以及穿越阿尔卑斯山线路的关闭给整个行业带来了几乎无法承受的负担，约 15000 个工作岗位岌岌可危。展开全文
苏格兰货运引发政治关注
交通流量下降 苏格兰议会对铁路货运表现表示担忧。主要反对党的交通发言人对货运量的急剧下降表示担忧。苏格兰保守党的格雷厄姆-辛普森（Graham Simpson）在向爱丁堡议会提交的一份报告中提出了这一问题。展开全文
波兰前总理被列入 PKP 货运公司调查名单
展开调查波兰华沙地区检察官办公室将 “对 2022 年 7 月 25 日至 2023 年 7 月 31 日期间，PKP 货运公司从事商业活动的法律和协议义务人未能履行应尽的义务和滥用授予的权力展开调查”。调查的重点是波兰前总理马特乌什-莫拉维茨基、PKP 货运公司的前管理层以及所谓的煤炭决定。展开全文
德铁货运法国公司将于 2025 年初推出两项公路铁路服务
新服务DB Cargo 法国公司计划在 2025 年初推出两条铁路-公路运输服务。其中一条将把法国东部的梅斯和南锡与巴黎郊区的瓦朗通连接起来，另一条是通过英吉利海峡隧道通往英国的新 “组合 “路线。展开全文
聚焦英国多式联运的未来
行业视角水晶球是易碎品。因此，Railmotive 咨询公司总经理卡尔-沃茨（Karl Watts）在处理他自己的甲骨文时，也是小心翼翼。Railmotive 为英国未来十年的多式联运铁路运营勾勒出了一条可能的道路。未来看起来一片光明，但也显得……方方正正。展开全文
PKP 货运公司的重组将持续数年
任重道远波兰国有铁路货运运营商 PKP 货运公司最近启动了重组程序，以摆脱极度不利的财务状况。据该公司代理总裁 Marcin Wojewódka 称，整个重组过程预计将持续一年半至两年。展开全文
地中海航运公司在的里雅斯特收购瓦锡兰的工作可以启动，该地区表示支持
的里雅斯特地中海航运公司7 月 29 日，地中海航运公司在意大利制造部正式签署了接管的里雅斯特前瓦斯蒂拉工厂的协议。此外，弗留利-威尼斯-朱利亚大区将拨款 1500 万欧元用于改善该地区的铁路连通性。展开全文
Getlink 业绩下降，穿越英吉利海峡的货运列车减少
半年报告英法之间的英吉利海峡隧道管理公司 Getlink 在 2024 年上半年的息税折旧摊销前利润（EBITDA）与去年同期相比下降了 14.5。此外，在此期间通过隧道的货运列车数量减少了 9%，从 733 辆降至 670 辆。展开全文
在法国，当铁路基础设施完备时，应强制实现交通模式的转变
对托运人的批评法国参议员妮可-邦纳福伊（Nicole Bonnefoy）批评托运人在使用铁路货运方面拖拖拉拉。她提出了一个想法，即在有相应基础设施的情况下，强制将公路货运模式转变为铁路货运模式。展开全文
德国联邦货运公司（DB Cargo）尽管试图挽救，但财务状况仍不断恶化
财务业绩德铁货运公司 2024 年上半年的财务表现明显差于 2023 年同期。今年上半年，这家德国国有运营商税前亏损 2.66 亿欧元，比 2023 年上半年（-1.95 亿欧元）多出 6600 万欧元。在经历了几个月的动荡之后，该公司的业绩表现不佳，出现了严重的服务中断，这与该公司试图使陷入困境的财务状况恢复正常的努力背道而驰。展开全文
德铁货运公司将于 2025 年建立新的结构
重新洗牌德国铁路（DB）的铁路货运部门 DB Cargo 将于 2025 年 1 月 1 日改头换面。一个业务部门将负责钢铁、汽车、液体和散货以及全载解决方案，而另一个业务部门将负责联合运输 (CT)。展开全文
DCRail 强化其维护协议
机车维修 总部位于东米德兰兹郡的 DCRail 与 UKRL 签订了一项新的长期维护协议。这家大宗货运服务专业承运商与这家位于莱斯特的工程公司签订了一份为期三年的新机车维修合同。该协议不仅简化了 DCRail 的维护工作，而且对一年多前为其新工厂揭幕的 UKRL 而言也是宝贵的航空资源。展开全文
法国国家铁路公司（Fret SNCF）进一步裁员
裁员法国铁路货运运营商 Fret SNCF 将再裁员 73 人。由于法国政府为避免受到欧盟的严厉制裁而实施的公司终止计划，该公司将裁减 453 个职位，上述裁员是在此计划基础上的新增裁员。在裁员 73 人的同时，还将新设 11 个职位。展开全文
2024 年集装箱贸易和运费首次呈现温和稳定态势
集装箱市场最新情况 自 2023 年 10 月以来，集装箱交易和海运费的轨迹一直在上行，目前已进入适度稳定期。7 月份，中国集装箱平均交易费率没有出现价格飙升，保持相对稳定。与此同时，集装箱运价在此期间也保持稳定。展开全文
欧盟与瑞士的分歧使机车车辆注册程序复杂化
政治使业务复杂化由于与欧盟（EU）之间的体制问题尚未解决，国际协议不再有效，瑞士的跨境铁路运输在某种程度上有所退步。其中最重要的一项协议涉及简化跨境运输车辆登记程序。展开全文
PKP 货运公司呼吁政府给予 “煤炭决定 “赔偿
财务呼吁波兰国有铁路货运运营商 PKP 货运公司正在呼吁政府给予经济补偿。该公司发现自己陷入了财务困境，称部分原因是上届政府所谓的 “煤炭决定”。展开全文
沙特航运公司 Bahri 退出德铁信可竞争
又一个牺牲者沙特国有航运公司 Bahri 退出了对德国铁路（DB）物流部门 DB Schenker 的竞购。剩下的两个可能买家是丹麦航运巨头 DSV 和由投资基金 CVC Capital Partners、凯雷集团和阿布扎比投资局组成的联盟。展开全文
法国采石场集团涉足第三方铁路货运服务
西部地区法国采石场运营商 Carrières de l’Ouest 是铁路运输骨料产品的主要用户，该公司已将业务拓展到第三方服务领域。这家法国公司正在开发适用于运输其他产品（包括木材、塑料、废料、废金属或任何非液体货物）的新型集装箱。展开全文