SBB 货运公司从 Südleasing 租赁了 20 台西门子 Vectron 机车
机车车辆订单瑞士铁路货运运营商 SBB Cargo 将从 Südleasing 租赁 20 台 Vectron 机车。新机车将为跨高山运输提供更重的牵引力。展开全文
波兰部长”PKP 货运公司无权破产
PKP 货运公司的未来波兰基础设施部长达柳什-克里姆扎克（Dariusz Klimczak）坚持认为，PKP 货运公司不会破产。他说，这家公司 “太重要了”。部长已经看到了公司的改善。展开全文
Acqua Panna 为托斯卡纳铁路提供新的水运服务
轨道上的水在意大利托斯卡纳大区，连接普拉托和里窝那港的全新铁路货运连接线最近投入使用。这条线路的第一个用户是雀巢集团旗下的 Acqua Panna 公司，该公司将通过铁路把水从佛罗伦萨附近的工厂运往里窝那，然后在那里装船运往国际市场。展开全文
没有人愿意重启通往隆吉斯国际市场的列车
火车连接佩皮尼昂和巴黎朗吉斯国际市场的铁路货运服务，即 “黄金列车”，已于 6 月停运。有意接手这项服务的运营商必须在 7 月 19 日之前表示出兴趣，并有可能在 2026 年重新启动这项服务，但目前还没有任何一家运营商表示出兴趣。展开全文
PKP 货运公司 250 名员工转入 PKP PLK
更多搬迁波兰铁路货运运营商 PKP 货运公司正在裁员，以减少开支，弥补预算缺口。为了挽救工作岗位，该公司已与其他 PKP 子公司和 Polregio 达成协议。现在，基础设施管理公司 PKP PLK 将接管 250 名员工。展开全文
出售德铁信可可能带来什么后果？
分析德铁信可的出售将是 21 世纪迄今为止最大的物流收购案。然而，无论买家是谁，这一举措不一定只会带来积极的发展。目前的主要问题是，一旦德国铁路（DB）和德铁信可分道扬镳，双方的未来将如何发展，以及此次出售的国际影响。展开全文
据报道，俄罗斯在拒绝降低铁路过境费后向哈萨克斯坦走私谷物
走私据哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）调查，俄罗斯向哈萨克斯坦走私了数百万吨谷物。农业部的数据与贸易数据不符，未登记谷物的来源很可能是俄罗斯。这起涉嫌走私的事件发生在俄罗斯拒绝降低谷物过境费之后。KTZ 因此损失了重要的过境费。展开全文
PKP LHS 打破了自己上半年的记录：销量比 2023 年增长 29
波兰-乌克兰交通波兰铁路货运运营商 PKP LHS 打破了自己上半年的货运量记录。2024 年 1 月至 7 月期间，其货运量超过 600 万吨。比 2023 年同期增长了近三分之一，增幅为 29%。该公司还报告了在基础设施方面取得的成功，使未来的增长成为可能。展开全文
LTG 货运公司从乌克兰制造商购买 500 辆谷物车皮
购买机车车辆立陶宛国有铁路货运运营商 LTG Cargo 从乌克兰制造商处购买了 500 辆谷物车皮。其中首批 300 辆将于今年年底交付。展开全文
皇家邮政能否重回正轨？
转机英国皇家邮政对 RailFreight.com 揭露的英国皇家邮政将取消其专用邮件列车车队一事做出了回应。近两个世纪以来，英国邮政一直将铁路作为主要的运输工具，它表示仍将通过铁路运输邮件，保留邮件列车的概念。不过，尽管如此，皇家邮政还是通知其铁路货运合作伙伴 DB Cargo UK，将在几个月后放弃运营和维护合同。展开全文
汉堡议会首次为地中海航运公司加入 HHLA 开绿灯
MSC-HHLA汉堡议会一读通过了地中海航运公司收购 HHLA 49.9%股份的方案。二读和终读定于 9 月进行，反对这一举措的政界人士纷纷发表反对意见。展开全文
罗马尼亚铁路货运部门抱怨火车 “行驶 200 公里需要一周时间”
行业投诉罗马尼亚铁路货运协会 OPSFPR 会见了该国交通部的一名代表，表达了对该国铁路基础设施的担忧。OPSFPR 提出的一个值得注意的问题是，铁路货运部门经常处于尴尬境地，不得不向客户解释货运列车 “行驶 200 公里需要一周时间 “的原因。展开全文
2024 年第一季度波兰货运量下降 10.4
煤炭下降波兰的铁路货运今年开局并不顺利。波兰统计局公布的数据显示，与 2023 年第一季度相比，货运量下降了 10.4%。其中，煤炭、天然气和原油的运输量下降了近 28%，降至 1610 万吨。展开全文
俄罗斯铁路部门寻求摆脱制裁压力的途径
逃避制裁俄罗斯铁路部门正在寻求摆脱制裁压力的途径。俄罗斯铁路公司组织了一次会议，以征求市场参与者的意见。逃避制裁、国内生产和灵活立法都是应对日益严重问题的选择。展开全文
敖德萨港开港使乌克兰-罗马尼亚铁路货运崩溃
交通量下降乌克兰击退俄罗斯入侵的一次重大成功对罗马尼亚和摩尔多瓦的铁路货运产生了严重影响。乌克兰成功吓退了俄罗斯黑海海军，并使敖德萨港再次投入运营。不足之处在于，这使得通往罗马尼亚康斯坦察港的铁路货运服务过时了。展开全文
地中海邮轮下月开始接管瓦锡兰在的里雅斯特的工厂
工人批准了该计划地中海航运公司正在接管的里雅斯特港附近的一处旧厂房，该厂房原由瓦锡兰公司使用，后将改建为铁路货车和转向架制造厂。瓦锡兰转入地中海航运公司的 261 名员工最近批准了过渡计划。现在，该协议预计将于明天在意大利制造部敲定，届时所有相关方将举行会议。展开全文
鹿特丹-阿姆斯特丹货运班车 “Dam2Dam “得到扩建
公路货运往返于阿姆斯特丹港和鹿特丹港之间的 “Dam2Dam “货运班车的班次将增加一倍，从每周 4 班增加到 8 班。现在，托运人使用该服务还可获得补贴。展开全文