美国机构开发乌克兰至波兰的重要货运线路美国正在参与乌克兰融入欧洲铁路的进程。据乌克兰铁路公司(UZ)称,美国国际开发署(USAID)将帮助开发连接利沃夫与波兰边境莫斯特斯卡的线路。展开全文27-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
法国和西班牙政府酝酿通过佩尔图斯隧道提供补贴据说,法国和西班牙政府正在讨论对通过比利牛斯山下佩尔图斯隧道的货运列车进行收费补贴的建议。双方声称,这将鼓励货运模式从公路转向铁路。展开全文23-11-2023|撰写评论|作者:Stuart Todd
RFI、WeBuild 注资 7 亿欧元,加速热那亚重点项目建设意大利基础设施管理公司 Rete Ferroviaria Italiana 和建筑巨头 WeBuild 决定加快 Terzo Valico dei Giovi 的建设,追加 7 亿欧元。一旦完工,该项目将为热那亚港通往 TEN-T 莱茵-阿尔卑斯走廊开辟一条新的铁路通道,预计将极大地促进铁路货运业的发展。展开全文21-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
DFDS 和 VIIA 加强土耳其-法国-英国多式联运合作伙伴关系法国铁路运营商 VIIA 和丹麦国际航运和物流公司 DFDS 将合作创建一条连接土耳其和英国的海铁走廊。这些服务的一部分已经开始运行,但在新的合作中,法国的塞特港和加莱港也成为了签约方。展开全文20-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
立陶宛-乌克兰半拖车铁路运输比公路运输快得多乌克兰铁路公司(UZ)和立陶宛 LTG 货运公司已经在克莱佩达-考纳斯-基辅线路上进行了半挂车运输测试。”LTG Cargo 的首席执行官 Eglė Šimė 说:”我们运送半挂车货物的速度比公路运输快三倍。展开全文17-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
越南和俄罗斯希望将铁路货运量恢复到 2022 年之前的水平来自俄罗斯、中国和越南的代表共聚一堂,讨论如何发展三国之间的铁路货运连接。事实上,自 2022 年以来,河内-莫斯科轴线上铁路运输的集装箱数量大幅下降。展开全文16-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
法国-西班牙铁路重新开通?analysis重新开通法国贝都斯(Bedous)和西班牙坎弗朗克(Canfranc)之间穿越比利牛斯山脉并最终连接波城(Pau)和萨拉戈萨(Zaragoza)的跨境铁路路段仍然是关注的焦点。最近,欧盟委员会继续支持该项目,为欧洲互联机制(EIM)框架内的技术研究计划拨款 910 万欧元。展开全文14-11-2023|撰写评论|作者:Stuart Todd
西班牙为地中海走廊升级改造进行更多招标西班牙交通部(MITMA)拨款 1830 万欧元,用于起草该国南部格拉纳达-阿尔梅里亚(Granada-Almería)铁路线的改造和调整项目。在铁路货运方面,正如该部所规定的,大部分行动都将围绕着改造铁路以提供公路滚动服务,并允许 750 米长的货运列车运行。展开全文14-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
阿尔卑斯山的交通中断会给铁路货运运营商带来多大损失?目前,乘坐铁路穿越阿尔卑斯山就像 2000 多年前汉尼拔穿越阿尔卑斯山一样困难。哥达轴和弗莱茹斯轴的部分或全部关闭造成了严重的交通中断,可能会给欧洲的铁路货运运营商带来巨大损失。米兰比可卡大学运输经济学家 Andrea Giuricin 博士估计,这些通道沿线的公司每年可能会受到 1.65 亿欧元的负面影响。展开全文10-11-2023|撰写评论|作者:Raimondi, Marco