巴库-第比利斯-卡尔斯铁路将于两周后通车
货运列车将于 2024 年 5 月 20 日开始沿着新翻修的巴库-第比利斯-卡尔斯（BTK）铁路运行。阿塞拜疆铁路公司（ADY）董事长罗什万-鲁斯塔莫夫（Roshvan Rustamov）表示，计划将该铁路线打造成中间走廊的大动脉，进一步促进欧亚铁路货运。展开全文
DB Cargo Scandinavia 完成丹麦希茨海尔斯港货运试点
DB Cargo Scandinavia 于 5 月 2 日完成了前往丹麦北部希茨海尔斯港的货运列车测试。该铁路运营商进行了这次测试，以证明在欧洲大陆和挪威之间开通多式联运货运线路的可行性。展开全文
德铁开始耗资 16 亿欧元扩建哈瑙-格尔恩豪森铁路线
为了加强黑森州的铁路系统，德国铁路公司（DB）启动了一项耗资 16 亿欧元的项目，将全长 23 公里的哈瑙-格尔恩豪森铁路线扩建为四条轨道。该项目旨在加强客运和货运，周一在格尔恩豪森举行的现场集会上正式启动。展开全文
作为中欧航线的替代方案，中间走廊仍然过于昂贵
Interview中间走廊是一条穿越中亚的中欧多式联运货运线路，作为经俄罗斯运输货物的潜在替代方案，它已引起国际社会的兴趣。例如，欧盟已拨出 100 亿欧元用于开发。BTTM 多式联运集团（BTTMultimodalGroup）总经理罗兰-韦尔布拉克（Roland Verbraak）解释说，这条通道仍然过于昂贵，难以成为首选路线。展开全文
斯洛文尼亚附近的意大利大区对 Divača-Koper 项目的环境问题表示担忧
与斯洛文尼亚接壤的意大利弗留利-威尼斯-朱利亚大区（FVG）要求提供更多有关 Divača-Koper 线路翻番对环境影响的详细信息。该地区声称，”该地区认为有必要对斯洛文尼亚提供的文件进行技术调查”。展开全文
加入欧盟二十年：它给波兰铁路货运带来了什么？
波兰与其他九个国家一起成为欧盟成员国已有 20 年。加入欧盟带来了许多投资，波兰的铁路基础设施也从中受益。国家铁路运营商PKP 说，1,660 亿波兰兹罗提（270 亿欧元）的投资改变了波兰的铁路。展开全文
为巴塞罗那港近十亿美元的铁路和公路投资开绿灯
西班牙将投资 8.16 亿欧元用于巴塞罗那港的铁路和公路连接。西班牙政府、基础设施管理公司 Adif 和巴塞罗那港已达成一项协议，将使巴塞罗那港与 TEN-T 地中海走廊连接起来。展开全文
德铁完成巴塞尔六轨捆扎机升级改造
巴塞尔和卡尔斯鲁厄之间的线路是莱茵-阿尔卑斯走廊铁路货运的主要瓶颈之一。现在，随着德国铁路公司（DB）于 2024 年 4 月 29 日开始扩建巴塞尔-莱茵河畔魏尔（Basel-Weil am Rhein）的轨道，这条线路有望得到一些改善。展开全文
莫森德国际铁路货运公园对苏格兰物流业的雄心壮志
莫森德国际铁路货运公园（Mossend International Railfreight Park，MIRP）正朝着苏格兰首个无碳铁路终点站的目标大步迈进。最近的发展显示了 它在物流领域日益增长的重要性。随着位于格拉斯哥附近的该基地的建设进展，业内重要人物都注意到了它在苏格兰及其他地区彻底改变供应链物流的潜力。展开全文
哈萨克斯坦、中国和俄罗斯在莫斯科附近建设交通枢纽
哈萨克斯坦、中国和俄罗斯已开始建设联合交通枢纽。该枢纽将建在俄罗斯莫斯科州的斯利亚蒂诺车站。该枢纽将改善俄罗斯与位于中国西安的哈中终点站之间的交通联系。展开全文
西班牙距离实现欧盟铁路货运目标还有很大差距
目前，西班牙铁路货运的市场份额约为 4%。按照欧盟的要求，到 2030 年，这一数字应翻一番以上，达到 10%。然而，正如西班牙交通部部长奥斯卡-普恩特（Oscar Puente）所说，这些目标仍 “遥遥无期”。展开全文
俄罗斯将为白俄罗斯通往波罗的海的铁路投资 1560 亿卢布
俄罗斯铁路公司（RZD）打算投资 1560 亿卢布（15 亿欧元），使白俄罗斯能够通过波罗的海出口。欧盟国家曾阻止白俄罗斯的货物通过其领土过境，现在俄罗斯将向其坚定的盟友伸出援手。此外，白俄罗斯还将获得通往俄罗斯最北部一个全新港口的铁路通道。展开全文
新腾博会登录：这是新的轨距迁移准则
Ten-t revision新的 TEN-T 条例强调，欧盟内的轨距差异 “严重阻碍了整个欧盟铁路网络的互操作性，甚至影响了那些孤立的铁路网络的竞争力”。该文件规定了轨距不同于 1435 毫米的成员国进行轨距迁移的条件。展开全文
中国-老挝铁路自运营以来运送了 800 万吨货物
据中方数据显示，中国和老挝之间的铁路自运营以来已运送了 800 万吨货物。这条线路是中老两国的合作项目，自2015年开始运营，对老挝经济至关重要。展开全文
PKP 货运公司确认乌克兰为扩张目标
PKP 货运公司正计划将其业务扩展到乌克兰，同时寻求在更多邻国开展业务。PKP 货运公司首席执行官艾伦-贝鲁德（Alan Beroud）表示，公司将在新基础设施建成后进军乌克兰。展开全文
LX Pantos 在匈牙利为汽车电池物流开设铁路终点站
韩国物流公司 LX Pantos 在匈牙利塔塔开设了一个新的铁路货运站。该公司将从奥地利铁路货运集团（RCG）租用该码头，租期为 10 年。LX Pantos 试图涉足汽车电池物流，因为匈牙利对汽车电池物流的需求日益增长。展开全文
意大利 60% 的铁路将于 2024 年关闭
未来几年，意大利铁路货运业的负担将相当沉重，因为许多线路的交通将因升级改造工程而中断。就在整个 2024 年，意大利 60% 的铁路线将部分或全部关闭，关闭总天数将达到 4100 天。展开全文