伊朗与阿塞拜疆之间的铁路货运量增长 28伊朗和阿塞拜疆之间的铁路货运量在 11 个月内增长了 28%。2023 年 3 月至 2024 年 2 月期间,两国间通过铁路运输的货物约为 64.5 万吨。展开全文01-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
CargoUnit 可能从西门子购买多达 100 台机车波兰机车租赁公司 CargoUnit 可能会从西门子移动公司购买多达 100 台 Vectron MS 和 Smartron 机车。双方为此签署了一份框架协议。CargoUnit 已订购了 30 台 Vectrons 机车和 10 台 Smartrons 机车,另外 60 台 Vectrons 机车的交付仍在洽谈中。展开全文29-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
阿尔萨斯货运站开通首列前往安特卫普港的货运列车作为斯特拉斯堡港的一部分,位于劳特堡港的三式联运码头开通了第一列开往安特卫普港的货运列车。地中海航运公司(MSC)、法国国营铁路公司(Fret SNCF)和瓦斯科萨公司(Wascosa)等业界巨头参与了这一举措。展开全文29-02-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
拉脱维亚禁止从俄罗斯和白俄罗斯进口农产品拉脱维亚已禁止从俄罗斯和白俄罗斯进口农产品。这个波罗的海国家是第一个全面禁止俄罗斯农产品的欧盟国家。禁令至少将持续到 2025 年。展开全文29-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
波兰运营商向阻塞其轨道的农民收费:一天 130 万波兰兹罗提PKP LHS 是波兰 Linia Hutnicza Szerokotorowa(LHS) 铁路线 的运营商和管理者,它已向抗议的农民收取了超过一百万波兰兹罗提的费用,因为他们阻塞了铁路线。波兰农民抗议乌克兰农产品的进口和过境。他们一直在堵塞各种类型的基础设施,但现在PKP LHS公司开始反击了。展开全文28-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
俄罗斯、哈萨克斯坦和土库曼斯坦成立 INSTC 合资企业俄罗斯、哈萨克斯坦和土库曼斯坦计划成立一家合资企业,开发国际南北运输走廊(INSTC)。该计划旨在改善运输服务,缩短货物交付时间,简化海关服务。展开全文28-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
印度货运列车失控,在没有司机的情况下行驶 70 公里2 月 25 日星期日,印度一列货运列车在乘务员暂时离开列车并让发动机运转后自行起飞。列车行驶了 70 公里,带走了 50 节货车。展开全文27-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
乌克兰将开始建设连接波兰的欧洲轨距铁路乌克兰将于今年开始建设连接波兰和 TEN-T 网络的 1,435 毫米轨距铁路线,该铁路线备受期待。这条铁路将从乌克兰西部城市利沃夫延伸至波兰边境。最初,乌克兰希望在 2020 年开始建设这条铁路线。展开全文27-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
杜伊斯堡门户码头首次装卸集装箱作为试运行的一部分,杜伊斯堡门户码头(DGT)首次卸载了集装箱。杜伊斯堡门户码头建成后将成为欧洲最大的内陆码头,将于 2024 年夏季开始运营。据 DGT 称,集装箱卸载是实现这一目标的重要一步。展开全文27-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
波罗的海铁路公司爱沙尼亚分公司签署新合同,对进展持乐观态度波罗的海铁路公司爱沙尼亚分公司为波罗的海最北端国家的波罗的海铁路干线的一部分签署了新的施工合同。据项目组织称,新签署的合同涉及爱沙尼亚段的 16 公里,是一个 “重要的里程碑”。该组织还对铁路线的施工进度表示乐观。展开全文26-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
波兰农民从铁路货车上洒下 160 吨乌克兰谷物波兰农民继续抗议乌克兰货物进入波兰,而且愈演愈烈。最近有 180 吨乌克兰谷物从货车上洒落,这标志着乌克兰产品在波兰的过境量达到了一个新的低点。乌克兰现在呼吁波兰政府 “尽一切努力 “解决日益严峻的敌对局面。展开全文26-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
大英铁路公司为货运增长目标做好准备英国政府的货运增长目标是到 2050 年将货运总量翻一番,这将有助于释放需求,通过铁路运输更多货物。这是大英国铁路过渡小组(GBRTT)的观点,该小组是已经到位的管理机构,负责监督英国铁路网从现有的基础设施机构–网络铁路公司(Network Rail)向新的总体轨道和列车管理结构的转变。GBRTT 公布了其全国证据征集活动所收到的反馈意见摘要。展开全文26-02-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
Kombiverkehr:2023 年的商业形势变得 “严峻德国铁路运营商 Kombiverkehr 的业务在 2023 年遭遇了不利的经营环境。据该公司称,其整体形势已变得 “严峻”。该公司提到,需求下降、罢工、质量下降和成本压力是导致业绩复杂化的因素。展开全文23-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
爱尔兰正致力于铁路货运复兴都柏林给人的印象是爱尔兰铁路网的不均衡。有轨电车、繁忙的通勤线路、货运列车和长途特快列车都在首都的轨道上争夺空间。而在爱尔兰共和国人口较少的省份,情况则不尽相同。不过,爱尔兰政府已经计划改变这种状况。展开全文23-02-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
2023 年波兰铁路货运量下降 2.32023 年,波兰的铁路货运量下降了 2.3%。根据波兰国家统计局的数据,总货运量达到约 2.3 亿吨。铁路市场受到欧洲工业和建筑活动放缓的影响。展开全文22-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
波兰抗议者兑现承诺,阻拦并泄漏乌克兰货物波兰农民几天前宣布的抗议升级正在发生。抗议者聚集在波兰和乌克兰边境的梅迪卡货运站,目标是运往德国的谷物车厢。具体地说,他们打开了两节车厢的舱门,将装载的货物撒了一地。乌克兰铁路公司对此表示失望,并呼吁 “停止非法活动”。展开全文21-02-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
德国铁路改造计划 “乌云密布德国铁路货运协会 Die Güterbahnen 在德国联邦铁路公司和联邦政府提出的铁路改造计划中看到了 “乌云”。该协会在 2022 年 6 月的计划中指出了一些问题,预计这些问题将严重阻碍铁路交通。展开全文21-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
白俄罗斯重建通往圣彼得堡的铁路,确保海上出口通道安全白俄罗斯已开始重建通往俄罗斯圣彼得堡方向的铁路。与俄罗斯的联合铁路项目旨在确保白俄罗斯通过俄罗斯城市港口的出口路线。自俄罗斯开始入侵乌克兰以来,这个俄罗斯的坚定盟友已经失去了向西的替代路线。展开全文21-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
布莱德肖讲话:英国铁路大臣表示,应延长英国港口模式转变激励措施的期限南安普顿港有一项开创性的计划,鼓励多式联运物流客户将货物从公路运输转为铁路运输。该计划应在全英国推广。如果执政的保守党在即将举行的大选中重新执政,铁路大臣休-梅里曼(Huw Merriman)希望这样做。这是梅里曼在2月20日星期二于伦敦发表的乔治-布拉德肖(George Bradshaw)讲话中的一个重要观点。展开全文21-02-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
爱沙尼亚 Operail 为自救宣布全面私有化爱沙尼亚国家铁路运营商 Operail 宣布了一项新的业务战略,其中包括全面私有化。私有化是寻找更多资金来源的必要步骤。据该公司称,私有化还将使其业务扩展到国外市场。展开全文20-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan