希望谷班福德环线顺利通过
英格兰北部的希望谷升级改造项目正在改善曼彻斯特和谢菲尔德之间的铁路。该项目被宣传为提供更可靠、更快捷的客运服务。然而，这条线路对货运也至关重要。这条线路上有来自工业厂房和集料采石场的多股货运流。该项目的最新部分对两者都具有同样重要的意义。展开全文
2024 年开通意大利-比荷卢铁路货运连接线
从 2024 年开始，意大利与比荷卢地区之间的货运班列将不断增加。GTS Rail 已将博洛尼亚至泽布鲁日的班次从每周四班增至六班。此外，从二月份开始，Contship 将把米兰和鹿特丹之间的班次从每周三班提升至每周五班。展开全文
削减补贴后，德国还提高了轨道使用费
从 2024 年 1 月起接管德国铁路网络管理的 DB InfraGo 计划从 2024 年 12 月起将轨道使用费提高 13.4%。这一决定是在轨道使用费补贴大幅削减 49% 之后做出的，2024 年期间可能会出现这种情况。DIE GÜTERBAHNEN 协会总经理 Peter Westenberger 认为这对新的基础设施管理者来说是一个 “错误的开始”。展开全文
得益于海上通道的恢复，乌克兰铁路货运量实现增长
乌克兰铁路公司（UZ）在 2023 年期间运输了 1.484 亿吨货物。3 月至 12 月期间，月平均货运量比上年增长 23%。乌克兰铁路运营商将货运量的增长归功于黑海海上通道的恢复。展开全文更长、更精确有效载荷计算的关键
面对竞争日益激烈的市场，英国铁路货运公司希望通过提高效率和可持续性来彻底改变铁路货运业。独立的铁路安全与标准委员会（RSSB）最近与英国铁路货运咨询公司（Railfreight Consulting）合作，开创了一种更科学、更量化的最大有效载荷计算方法。他们对既定方法的重新评估旨在为货运运营商提供工具，以优化英国铁路货运市场现有最新牵引车的装载量。展开全文
俄罗斯远东铁路的巨额投资与过去不可同日而语
俄罗斯计划对远东铁路基础设施进行破纪录的投资。未来几年在东方前所未有的投资可能会被解读为与过去的决裂和远离西方。然而，这些投资不太可能意味着政策的重大改变。展开全文
三模式牵引是英国铁路运营集团的货运现实
铁路运营集团（Rail Operations Group）推出了突破性的三模式 93 级机车。这是英国铁路行业的一个重要里程碑。这家专业运输公司（又称英国铁路运营有限公司）已经交付了备受期待的三模式 93 型机车，该机车由制造商 Stadler 提供。这台革命性的机车被命名为 93001，是首台在英国干线上运行的同类机车，可在电力、电池和车载柴油机的驱动下运行。展开全文
2024 年法国铁路货运前景从停滞到稳定
INTERVIEW法国铁路货运业一家领先企业的负责人在接受 RailFreight.com 采访时警告说，在经历了艰难的 2023 年之后，法国铁路货运业今年的情况不可能好到哪里去。展开全文
梅里曼部长表示，HS2 铁路材料目标已实现并翻了一番
英国铁路大臣休-梅里曼（Huw Merriman）表示，在一项重要指标上，HS2 高速铁路项目的建设正在按计划进行。HS2 铁路材料战略仍然是减少碳排放、创造就业和机会的核心。该战略包括通过铁路运输1000万吨骨料的目标。展开全文
METRANS 推出每日一班列车，促进经汉堡的出口
今年一月，METRANS 的铁路网又增加了一个新的目的地。该公司在斯图加特附近的科恩韦斯特海姆（Kornwestheim）和汉堡港之间开通了每日一班的列车。这项新服务旨在简化德国西部经由该国大型枢纽港的出口流程。展开全文
英国立法阻碍国际铁路货运市场
无论铁路部门抱有怎样的雄心壮志，英国对国际铁路货运的渴望都面临着严峻的挑战。开拓进出口市场是一场障碍赛，每一步的门槛似乎都更高。这些障碍主要归咎于错综复杂的立法。脱离欧盟后的这些年并没有让生活变得更轻松。展开全文
德国法院认为火车司机罢工合法，德铁将上诉
美因河畔法兰克福劳资争议法庭驳回了德国铁路提出的临时禁令请求，以阻止 GDL 计划于 1 月 9 日至 12 日举行的罢工。法院裁定，尽管德国联邦铁路公司提出要求，但工会仍有权举行罢工。现在，德国联邦铁路公司正在黑森州劳工法院就这一裁决提起上诉。展开全文
研究称葡萄牙铁路货运业不尽人意
葡萄牙的铁路货运业在欧盟中可谓独树一帜。与西班牙一样，葡萄牙铁路网采用伊比利亚轨距（1668 毫米）。此外，与欧盟其他大多数成员国不同，葡萄牙没有国有铁路货运运营商。隶属于葡萄牙政府的葡萄牙交通和运输管理局（AMT）编制了一份关于 2020 年至 2022 年铁路部门发展的研究报告。该研究表明，葡萄牙的铁路货运量一直在下降，铁路货运部门的满意度很低。展开全文
英国网络铁路公司林肯郡计划中货运量占很大比重
网络铁路公司发布了林肯郡地区长期战略建议研究报告。该研究的重点是该地区的主干线，它与繁忙的东海岸主干线平行。该线路对铁路货运部门尤为重要。网络铁路公司文件的大部分内容都集中在更好地满足现有需求上。该文件还涉及开发新的流量，以满足未来的交通需求。最大的资本投资建议是全面电气化计划，这一点不足为奇。展开全文
德国准备迎接新一轮更大规模的铁路罢工
德国火车司机工会 GDL 将于本周举行为期数天的罢工。货运服务将从 1 月 9 日星期二 18:00 开始受到影响。预计罢工将持续到 1 月 12 日（星期五）晚间，并对货物运输业务产生重大影响。展开全文
跨佩尼亚干线升级工程进展迅速
圣诞节和新年之间是我们熟悉的徘徊期。然而，即使在节日期间，网络铁路公司（Network Rail）的横贯铁路升级改造（TRU）项目仍在继续。该项目远不止一月初，而是将持续到 2024 年甚至更久。该项目耗资数十亿英镑，旨在彻底改变曼彻斯特、哈德斯菲尔德、利兹和约克之间的铁路连接。然而，节日的焦点却落在了米尔菲尔德这个略显温馨的地方。米尔菲尔德站可能只是利兹和曼彻斯特之间的一个小站，但就铁路而言，它却是这条线路最繁忙路段的中心。展开全文
铁路货运市场调查：2023 年不尽如人意，2024 年会更好吗？
railfreight market survey最近，RailFreight.com 开展了首次年终市场调查，数十位业内人士参与了调查，并就 2023 年的行业表现和 2024 年的预期发表了看法。在谈到欧洲市场时，许多参与者都指出，许多挑战都产生了重大影响，这些影响可能会延续到明年。展开全文