横贯阿尔卑斯山脉的铁路需要更多支持才能度过关闭期
弗莱茹斯隧道和哥达隧道这两条阿尔卑斯山主要通道的损坏已经给运营商，尤其是来自意大利的运营商带来了足够多的麻烦。由于关闭造成的损失估计极高，因此必须保护该地区的旅游业。对于 ERFA 来说，可以通过扩大现有的一些支持措施，同时引入新的措施来实现这一目标。展开全文
法国 Combronde 公司扩大联合枢纽网络
法国多式联运物流公司 Combronde 在法国中部总部所在地克莱蒙费朗（Clermont Ferrand）附近新建了一座设施，从而扩大了其公路铁路联合枢纽网络。新设施毗邻通往里昂的 A89 高速公路、通往巴黎的 A71 高速公路和通往蒙彼利埃的 A75 高速公路，同时还配备了一个铁路枢纽站。展开全文
TRIG 资金启动了 3Squared 的货运 PathPlanner 项目
总部位于谢菲尔德的铁路技术专家 3Squared 公司很好地利用了英国政府支持的交通研究与创新补助金（TRIG）计划所颁发的奖金。最近结束的一轮申请于上周截止，这对他们实施先进的铁路货运运营 PathPlanner 系统起到了重要作用。展开全文
德国卡特尔办公室也支持 DB 分拆为两家公司
德国铁路公司应拆分为两家独立公司–一家负责基础设施，一家负责运营，这一观点正获得越来越多的支持。德国国家竞争监管机构联邦卡特尔办公室也赞成德国垄断委员会在2021年提出的这一想法。将德国联邦铁路公司拆分为两家公司被认为是一种解决方案，因为人们越来越担心该公司的结构和资金分配方式会扰乱竞争。展开全文
芬兰关闭所有通往俄罗斯的边境口岸，但有一个口岸将用于铁路运输
芬兰政府已决定关闭与俄罗斯毗邻的所有东部边境口岸。该决定从今天（11 月 29 日星期三）开始执行。两国之间将只开放一个口岸：瓦伊尼克卡拉（Vainikkala）边境口岸，该口岸将负责芬兰与俄罗斯之间剩余的货物运输。展开全文
新时刻表提高了哥达隧道平日的货运能力
瑞士国铁将于 12 月 10 日对列车时刻表进行调整，这将影响哥达隧道的运营。瑞士国家铁路公司将在周末增加客运列车的运力。不过，该公司将在工作日为货运列车保留大部分运力。展开全文
罢工议程：法国有可能避免在节假日期间受到冲击
罢工再次成为城中的话题，或者说成为欧洲大陆的话题。法国在 2023 年期间受到了罢工的严重影响。在两个主要铁路工会与法国国家铁路公司（SNCF）达成薪资协议后，法国及其铁路部门可能会避免在假日期间再次受到重大影响。展开全文
波兰卡车司机扩大对乌克兰边境的封锁，铁路能否帮助解决短缺问题？
波兰卡车司机封锁与乌克兰接壤的边境口岸至少已有二十天，抗议据称由于乌克兰司机和公司越来越多地涌入波兰而造成的业务损失。据报道，这种情况导致乌克兰出现严重短缺，并影响到燃料和人道主义援助等物资的运输。铁路可以缓解危机，但这方面似乎进展缓慢。展开全文
哈萨克斯坦将修建通往乌兹别克斯坦的新铁路和边境口岸
哈萨克斯坦正在修建一条通往乌兹别克斯坦的新铁路，这将成为两国之间的第三条铁路通道。该基础设施将在哈萨克斯坦南部达尔巴扎和马克塔拉尔地区之间延伸约 152 公里。据哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）称，铁路货运将部分从 Saryagash-Tashkent 过境点转移到新线路上。展开全文
大曼彻斯特未来综合铁路考虑货运问题
与曼彻斯特著名的成功有轨电车网络相比，它一直是个 “穷亲戚”。该地区传统的重型铁路在受欢迎程度和可靠性方面都落后于其他地区。然而现在，随着公共交通大刀阔斧的改革，重轨的复兴指日可待。曼彻斯特刚刚起步的 “蜜蜂网络”（Bee Network）主要针对公共汽车服务改革，目前正将触角伸向铁路服务。展开全文
交通部长避免了为期五天的西班牙铁路罢工
Renfe 和 Adif 的员工宣布举行为期五天的罢工，预计将对伊比利亚国家的铁路运营造成重大影响，多达 900 列货运列车将被取消。然而，在西班牙交通部长奥斯卡-普恩特（Oscar Puente）的干预下，他与铁路工会达成了协议，在最后一刻避免了这一局面。展开全文
英国铁路货运主管表示，英国港口收费过于昂贵且不公平
英国铁路货运公司（GB Railfreight）首席执行官约翰-史密斯（John Smith）对英国主要集装箱港口收取的装载费表示担忧。他认为这些收费是不经济的，因为在他看来，这些收费阻碍了铁路货运部门向去碳化过渡。史密斯强调了铁路货运运营商与主要集装箱港口之间不断升级的紧张关系。他说，有必要重新评估当前的成本结构。展开全文
德国能否承受新一轮铁路罢工？
GDL 工会与德国铁路公司之间的关系正变得越来越复杂。机车司机工会上周举行了长达 20 小时的铁路罢工。现在，GDL 号召其成员投票决定延长罢工时间，在此之前还可能进行多次警告性罢工。对 DB 而言，考虑到双方甚至尚未进入第二轮集体劳动协议谈判，这种反应是荒谬的。在这种情况下，问题在于德国能否承受另一次大规模罢工或多次小规模罢工。展开全文
RZD 继续在 INSTC 和其他路线上提供折扣
俄罗斯国有铁路公司 RZD 沿国际南北运输走廊 (INSTC) 推出新一轮折扣。该公司为走廊沿线的谷物运输制定了 8.9% 的折扣，适用于俄罗斯和伊朗之间经哈萨克斯坦和土库曼斯坦的运输。这并不是 RZD 公司第一次采取这样的方案来吸引客户，因为在整个 2023 年期间，该公司为 INSTC 东部支线沿线的集装箱运输提供 20% 的折扣。展开全文
英国中部连接”(UK Midlands Connect) 强调提高地区运输能力的必要性
在英国，铁路货运的关键在于高效的中部地区网络。全国贸易的很大一部分都要通过该地区的基础设施。铁路规划者可能会同意这一观点，但也会为如何让中部地区的铁路发挥作用而挠头。对于负责制定和建议地区运输政策的运输机构 “中部连接”（Midlands Connect）来说，前进的道路只有一条：增加运力。展开全文
德国最高法院的裁决使铁路预算出现数十亿欧元的缺口
Rail budget 2024上周末，德国宪法法院裁定德国政府的气候政策资助机制违宪。这实际上意味着联邦政府将无法使用为资助气候目标而设立的气候与转型基金（CTF）的资金。德国现在必须找到新的方法，在不影响 2024 年铁路预算的情况下，为包括铁路去碳化和现代化在内的绿色投资提供资金。展开全文