货运合作改善塞汶河口客运服务
货运运营商通力合作，帮助塞汶河口线路的改善发挥最大作用。该线路横跨南威尔士和英格兰格洛斯特郡之间的边界，其客运时刻表已得到大幅改进。客运服务被安排在已经十分丰富的货运服务周围。展开全文
PKP 货运总裁说：”我们的情况比我想象的还要糟糕
由于多年的管理不善以及无法适应不断变化的市场，波兰国有铁路运营商–PKP 货运公司可能即将走到生命的尽头。该公司现任代理总裁马尔辛-沃耶沃德卡（Marcin Wojewódka）说，情况比预期的要糟糕，货运量和股票价值都大幅下降，预算缺口达 11.7 亿欧元（50 亿波兰兹罗提）。展开全文铁路货运 伦敦垃圾就是资本现金
减量、再利用、再循环；但伦敦每天仍要扔掉一火车的垃圾。这不是一个大问题，就是一个大机遇。对于铁路货运来说，这是后一种情况。每周五次，以前被伦敦填埋的垃圾现在被装满了火车。它们向西驶向布里斯托尔，在那里被制成电力和建筑材料。展开全文
新的政府机构应加强俄罗斯铁路建设
俄罗斯正在调整运输部门的政府领导，以简化国家运输和物流的发展。除了传统的交通部长外，俄罗斯还将由前交通部长维塔利-萨维利耶夫（Vitaly Savelyev）担任新的交通部副总理。两人将优先发展 “东方多边形 “和国际铁路走廊。展开全文
国家空间技术研究所（INSTC）继续开发拉什特-阿斯塔拉和阿泽里终点站
国际南北运输走廊（INSTC）的发展又向前迈进了一步。俄罗斯和伊朗正在推进拉什特-阿斯塔拉铁路的建设，阿塞拜疆也已通过新建货运站为货运奠定了基础。展开全文
东英格兰运动人士推动影子交通大臣进行重要升级
来自萨福克郡的铁路运动人士将于 5 月 21 日星期二与影子交通大臣路易丝-海议员会面。英国即将举行大选，他们将与官方反对党工党进行接触。运动人士主张对英格兰东部的铁路网络进行重大改进。任何改进都将为铁路货运业务，尤其是为费利克斯托港服务的多式联运业务带来巨大利益。展开全文
英国货运创新基金鼓励铁路发展
英国政府启动了最新一期种子基金计划–货运创新基金。该倡议将鼓励铁路货运在各个领域进行创新。这笔 700 万英镑（820 万欧元）的跨模式现金赠款旨在帮助推动实现净零碳经济。我们鼓励有跨模式物流想法的英国小企业与铁路货运运营商和其他机构合作，帮助开发产品和服务。展开全文
荷兰联盟协议对铁路货运只字未提
这是一个漫长而复杂的过程，许多人都预料到会有失败的时候。历时半年，荷兰联合政府谈判以四个右翼政党达成协议而告终。荷兰铁路货运部门可能会对该协议感到失望，因为协议中只字未提铁路货运。展开全文Trilink：西海岸干线大刀阔斧升级改造解读
英国政府的基础设施管理机构网络铁路公司（Network Rail）介绍了 Trilink 项目的最新情况。西海岸干线北半段的大规模升级改造正在悄然进行。该更新项目将使线路北段的运力受益，而 HS2 高速铁路项目带来的额外交通量将对北段的运力构成特别严峻的挑战。展开全文
拉脱维亚因战略调整任命波罗的海铁路公司特别秘书
在拉脱维亚波罗的海铁路项目实施陷入困境之际，该国正在进行战略调整。拉脱维亚正在将该项目的管理权集中到交通部。前波罗的海铁路公司员工 Kristine Malnača 将从 6 月起担任负责波罗的海铁路事务的副国务秘书。展开全文
德国 TAC 诉讼案是保护地方客运铁路的政治协议之后的产物
德国铁路部门即将迎来一场关键的诉讼，这场诉讼可能会决定德国轨道通行费（TAC）政策的未来。11 家铁路公司正在起诉联邦铁路局，因为该局计划将轨道通行费提高 16.2%。据这些公司称，一项旨在保护地方客运铁路的联邦政治协议损害了其他行业，并违反了欧盟法律。展开全文
伊朗和印度克服查巴哈尔 INSTC 港口运营的关键障碍
伊朗和印度签署了一项协议，将为恰巴哈尔港购买货物装卸设备。该港口位于伊朗南部，是国际南北运输走廊（INSTC）的重要节点，由印度负责运营。多年来，货物装卸设备问题一直困扰着该港口的运营。展开全文
福莱纳强化电力机车名册
英国运营商 Freightliner（隶属于美国 Genesee and Wyoming 公司）购买了两台机车。这两台机车来自竞争对手德铁英国货运公司（DB Cargo UK），隶属于德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn）。英国最大的两家铁路货运运营商已达成一项协议，将一对 “90级 “电力机车转让给福莱纳公司，用于高速货运业务。展开全文
中国将在匈牙利建设四个机车车辆生产基地
中国国有机车车辆制造商中国铁建股份有限公司（CCRC）的子公司中车株洲机车车辆有限公司（CCRC Zhuzhou Locomotive）与匈牙利股权基金 Acemil 签订协议，将在匈牙利马扎尔国建设四个设施。这些设施将专注于轨道车辆的生产和维护，以及专业培训和研发。展开全文
为苏格兰高地规划木材堆场
跨国木材加工公司 West Fraser 希望在其高地工厂建造一个铁路货运站。该公司已经开始了规划申请程序。如果申请成功，原木火车将抵达因弗内斯附近的一家生产厂。成品列车将驶离，可能开往欧洲各地的客户。展开全文
哈萨克斯坦将引入人工智能，到 2030 年建成 5 个边境枢纽
哈萨克斯坦打算再建五个运输枢纽，以扩大其物流基础设施。这些枢纽将扩大欧亚运输网络的能力。中亚国家还计划将人工智能引入铁路运营，并扩大铁路基础设施。展开全文