英国铁路货运支持布里斯托尔碳捕集项目
碳捕获将二氧化碳输送到英国一个不大的港口可能意味着铁路货运的巨大收益。一项新的研究正在探讨将布里斯托尔的埃文茅斯码头打造成航运和碳捕集中心的前景。现在，一家英国工程咨询公司正在评估这项耗资数十亿英镑的提案在陆路方面的潜力。该项目可以依靠现有的铁路基础设施，使计划在经济上可行。码头已经与铁路网相连，用于现有的散货和多式联运交通。展开全文
德拉克斯（Drax）模范电站，掘金之旅
50 周年金色的火车，献给金色的周年。位于英格兰约克郡的德拉克斯（Drax）综合电站正在庆祝其五十周年。这座昔日的燃煤发电站曾经由黑金提供动力，如今已改用绿色生物质能发电，预计在未来几十年内仍将继续使用。这意味着英国铁路货运运营商将有更多的工作要做，他们已经以适当的方式进行了庆祝。展开全文
英国罢工：英格兰达成协议，苏格兰无协议
英国铁路网持续两年多的破坏性罢工有了突破性进展，但并非所有地方都是如此。英格兰的司机似乎有可能接受新的薪资提议。然而，苏格兰的司机们仍在争论不休，迫使政府管理的苏格兰铁路客运业务大幅减少服务。在威尔士和北爱尔兰，罢工已被提上日程。货运没有直接参与其中。展开全文铁路网对货运说：”往西走
Thorney Mill 可能不是英国铁路网中最为人所知的目的地，但它的主人肯定是业内最知名的人物之一。作为卡车司机，丹尼-阿什维尔-路易是铁路货运的最大拥护者之一。作为阿什维尔集团的所有者，丹尼正在与英国基础设施机构网络铁路公司（Network Rail）合作，为英格兰西部的铁路货运提供便利。展开全文
英国铁路货运公司巩固与 DP World 的合同
协议延长英国铁路货运公司 GB Railfreight 与跨国海运资源公司 DP World 达成了一项为期两年的新续约协议。GBRf 将派员工为从伦敦门户码头出发的所有货运列车做好准备。GBRf 提供从该港口综合设施出发的大量多式联运服务时间表。展开全文
英国制造用于 GBRf 的混合动力分流器
GB Railfreight (GBRf) 已从制造商克莱顿设备公司（Clayton Equipment）购买了四台新型电动 “18 级混合动力+”调车机（切换车）。新机车将取代传统的柴油调车机。在英国，调车工作一般由 20 世纪 30 年代的主流设计来完成。展开全文
苏格兰货运引发政治关注
交通流量下降 苏格兰议会对铁路货运表现表示担忧。主要反对党的交通发言人对货运量的急剧下降表示担忧。苏格兰保守党的格雷厄姆-辛普森（Graham Simpson）在向爱丁堡议会提交的一份报告中提出了这一问题。展开全文
英国德拉克斯（Drax）发电厂使用 HVO 生产生物质能
一路绿色运输 英国货运公司 DB Cargo UK 是较早采用替代燃料的公司。凭借其庞大的柴油机车车队，这很可能具有良好的经济效益。这家身着独特红色制服的运营商也是一位热心的环保主义者。现在，该公司已表示将把其绿色证书与向英国约克郡 Drax 自诩为绿色发电厂的运输结合起来。展开全文
提斯波特东海岸铁路服务复兴
联运流 英国东海岸的其他港口似乎占据了人们的视线，但有一个港口却在默默地建设交通和支持铁路货运。蒂赛德港多式联运铁路枢纽站可能是英国最隐秘的地方之一，但该设施每天都有列车开往越来越多的内陆和短途海港码头。展开全文
英国塞拉菲尔德核电厂实现电气化
机车车辆升级 英国核能发电工业的核心刚刚实现了电动化。实际上，为巨大的塞拉菲尔德核电站提供服务的铁路网络刚刚接收了一台新型电池电力机车。这台调车机车由英国制造商克莱顿设备公司提供。这是部署在英格兰西北部坎布里亚海岸塞拉菲尔德的第一台全电力机车。展开全文
瓦拉米斯对皇家邮政铁路倒退表示愤怒
铁路邮件 英国快递物流先驱运营商 Varamis Rail 对英国皇家邮政不满。这家拥有百年历史的公司已决定撤回其专用邮件列车车队。瓦拉米斯公司的创始人兼所有者菲尔-雷德（Phil Read）正在开展一场运动，以强调这一决定，并支持铁路快递物流事业。这包括邮政列车的传统，它正面临着被历史淘汰的危险。展开全文北英格兰铁路桥通过公路抵达
横跨横断山脉 M62 高速公路的卡斯尔顿大桥正在进行翻新。英国基础设施机构 Network Rail 已为大曼彻斯特地区的交通中断做好准备。重建大桥需要多次关闭高速公路。其中一次是为了运送大桥上部结构所需的 42 米长的巨大横梁。展开全文
调查显示英国货运线路面临风险
夏季高温与铁路落后的设备和不断变化的天气模式使英国多条干线面临中断的风险。其中风险最大的是西海岸干线和大西部干线的重要货运线路。从曼彻斯特出发的重要线路也面临风险。然而，本报告强调的危险并不是极端降雨和洪水。夏季的高温才可能是最大的威胁。展开全文
英国铁路货运公司将费利克斯托-维德内斯航线的运力增加一倍
关键枢纽 英国铁路货运公司（GB Railfreight）已开始为威德恩多式联运码头提供第二条每日服务。英国最大的多式联运港口费利克斯托几乎是不可避免的始发站。这条平日航线标志着 GBRf 在费利克斯托至维德恩航线上的运力翻了一番。总体而言，对于铁路货运而言，这是英国东西海岸之间重要物流线路上的一次重大运力提升。展开全文
货运公司的首列废物处理列车抵达渡桥
铁路废物英国 “废物利用能源 “运营商 enfinium 在渡桥（Ferrybridge）用火车接收了第一批废物。位于英格兰北部西约克郡的这个地方是能源生产的代名词，但多年来已发生了变化。这里的发电站最初是燃煤发电站。现在，这列开往enfinium Ferrybridge 1 号和 Ferrybridge 2 号设施的首班列车通过减少道路交通和运输排放，使垃圾焚烧发电在社会和环境方面更易被接受。展开全文
皇家邮政能否重回正轨？
转机英国皇家邮政对 RailFreight.com 揭露的英国皇家邮政将取消其专用邮件列车车队一事做出了回应。近两个世纪以来，英国邮政一直将铁路作为主要的运输工具，它表示仍将通过铁路运输邮件，保留邮件列车的概念。不过，尽管如此，皇家邮政还是通知其铁路货运合作伙伴 DB Cargo UK，将在几个月后放弃运营和维护合同。展开全文英国皇家邮政在 200 年后退出铁路配送
英国皇家邮政（Royal Mail）是英国的旗舰邮政运营商，该公司将放弃铁路投递业务，这一消息令英国铁路货运业非常失望。该公司于五个多世纪前根据皇家法令成立，自 1830 年以来一直是英国铁路行业不可或缺的一部分，而这距离 1826 年商业铁路的成立仅过去了四年。展开全文