英国城市推动铁路货运促进工业发展
唐卡斯特正在大打铁路牌，以吸引投资。这座英格兰北部城市正在利用其丰富的铁路遗产作为工业投资的催化剂。这是一种利用铁路发展附带效益的新方法。对于这座经常被更显赫的邻国所掩盖的城市来说，这可能会带来回报。展开全文
火车头预示着数字化未来
66 号列车的新路线。德国联邦铁路货运公司（DB Cargo UK）提供了其铁路货运业中的一匹 “黑马”。动态信号革命的第一个 “棚 “已经进行了数字化改造。探路者机车已完成改装并开始动态测试。展开全文
莫森德国际铁路货运公园对苏格兰物流业的雄心壮志
莫森德国际铁路货运公园（Mossend International Railfreight Park，MIRP）正朝着苏格兰首个无碳铁路终点站的目标大步迈进。最近的发展显示了 它在物流领域日益增长的重要性。随着位于格拉斯哥附近的该基地的建设进展，业内重要人物都注意到了它在苏格兰及其他地区彻底改变供应链物流的潜力。展开全文英国业界普遍支持工党的铁路改革
左翼工党有望在今年晚些时候的英国大选中接任。该党已在野十三年。可以说，传统的蓝领工人和工业工党已经有足够的时间来制定执政计划。因此，当该党的铁路计划于上周公布时，人们对它充满了期待。展开全文
Railfuture 表示：”现在要做得更好，而不是以后实现完美的净零排放
等待碳排放的完美解决方案是错误的策略。促进英国铁路发展的有影响力的压力集团Railfuture表示，铁路货运现在就可以提供一个很好的解决方案，而且总体上更好。Railfuture正在推动货运从公路卡车转向火车。他们赞同英国政府的碳减排战略，但在一份报告中表示，政府的铁路货运增长目标无法实现。展开全文
西海岸推动苏格兰铁路货运增长的巨大潜力
代表英国铁路货运行业的铁路货运集团（Rail Freight Group）听说苏格兰的增长潜力将使整个英国受益。尽管经济前景良好，但由于预算紧张，苏格兰政府已决定暂停模式转换收入支持计划。不过，这可能并不会为跨境多式联运交通大幅增长的雄心壮志敲响丧钟。展开全文
英吉利海峡隧道货运量下降，海关处理量上升
2024 年第一季度使用英吉利海峡隧道的货运卡车数量减少。从今年年初到三月底，LeShuttle 货运列车运送了不到 302,000 辆卡车。根据 Getlink 的数据，去年（2023 年）这一数字略低于 32.2 万辆，下降了 6%。展开全文多国努力支持塞尔萨钢铁公司卡迪夫工厂的铁路运营
一家在威尔士拥有生产设施的西班牙钢铁公司，在一家英国铁路货运公司的支持下，运行着意大利机车。就像英国脱欧从未发生过一样。然而，英国铁路货运公司提供的铁路服务使位于加的夫的塞尔萨钢铁厂的生产得以继续进行。现在，就像他们的高科技熔炉一样，铁路运营也在不断现代化。展开全文
事实证明，金沙河畔格兰杰脱轨事故过于复杂，货运公司侥幸逃脱了责任
英国基础设施机构网络铁路公司（Network Rail）的工程师们工作繁忙。2024 年 3 月 22 日星期五，在金沙河畔格兰奇发生列车脱轨事故后，他们全力以赴进行恢复和修复工作。这起事故涉及一列由北方公司运营的火车，最初只引起了极少的媒体关注。然而，事实证明修复工作非常复杂。一个月后的今天（4 月 22 日，星期一），列车终于恢复了运行。展开全文
GB Railfreight 延长与网络铁路公司的合同
工程列车是铁路货运部门的重要组成部分。它们为整个铁路提供支持。在英国，GB Railfreight（GBRf）是该国最大的铁路货运运营商之一，它与英国干线铁路网的所有者和基础设施管理者网络铁路公司（Network Rail）续签了这些支持服务的合同。展开全文
英国制造商向福莱纳交付首辆电池调车
英国的 Freightliner 接收了一台与众不同的全新调车和交换机车。它完全由电池供电。指定的 18 级机车由英国制造商克莱顿制造，该公司在英国铁路行业拥有悠久的历史。机车由机车租赁公司 Beacon Rail 提供资金。它将部署在位于克鲁的 Freightliner Basford Hall 综合设施内。展开全文
苏格兰罗素集团收购 Freightliner Coatbridge
总部位于格拉斯哥的罗素集团（Russell Group）以其创始人约翰-罗素（John G. Russell）的名字的变体而闻名，该集团已经收购了目前由货运公司运营的 Coatbridge Rail Terminal。业内人士对这一举动期待已久，收购也是该公司长期以来的雄心壮志。罗素集团表示，此举加强了他们对可持续物流的承诺，巩固了他们在物流行业的地位。该多式联运码头与英格兰的主要港口都有联运连接。展开全文
零号燃料供应商完全不为铁路货运业提供任何服务
碳中性合成柴油可能正是铁路货运业所寻求的一剂良药。运营商必须从根本上重新考虑他们的动力车队，以实现英国政府在法律中规定的严格的净零碳目标。为老旧机车提供新燃料可能是既环保又经济的解决方案。零燃料公司（Zero）就是这样一家公司。展开全文
英国在 2050 年前实现净零铁路的天才火花
英国铁路行业协会（RIA）发布了一份雄心勃勃的蓝图，题为 “到 2050 年实现成本更低、性能更高的净零排放铁路”。该协会主要代表供应链成员的利益，称其目标是彻底改变英国的铁路网络。因此，没有压力。他们的报告概述了一项全面战略。它承诺为货运和客运运营商发展铁路网络。它声称将以比现有计划更低的成本和更快的速度实现这一目标。展开全文海事公司被指定为即将建成的西米德兰兹换乘中心的铁路货运运营商
英国多式联运货运公司海运公司（Maritime Transport）已被任命为西米德兰兹换乘中心（West Midlands Interchange）的铁路货运运营商。政府指定的战略铁路货运交汇处（SRFI）目前正在伍尔弗汉普顿北部的一个地点进行建设。该物流园的开发商牛津地产集团（Oxford Properties Group）和合作伙伴物流资本伙伴公司（Logistics Capital Partners）已宣布与海运公司签订了独家协议。该协议确保海运公司成为 WMI 西海岸干线战略铁路货运中转站的长期运营商。展开全文
福莱纳首席执行官表示为保护环境降低成本
Genesee and Wyoming 英国和欧洲公司（Freightliner）的首席执行官蒂姆-肖维勒（Tim Shoveller）对铁路货运运营成本在环境问题面前不断上升表示遗憾。在上任一周年之际，这位前网络铁路公司（Network Rail）老板指出，铁路货运运营成本与公路卡车运输成本之间的差距正在不断扩大。他说，这与实现净零的目标背道而驰。展开全文
GBRf 南安普顿至汉姆斯豪尔航线今日开通
英国铁路货运公司（GB Railfreight）正在兑现其推出一系列新服务和扩大业务的承诺。今天（4 月 8 日，星期一），该公司开通了南安普顿码头至伯明翰哈姆斯大厅的新联运服务，每天从南岸港口发车。该服务距离符合 DP World 运输方式转变折扣计划的规定，该计划鼓励最终用户选择铁路运输。展开全文
脱轨事故让英国网络周五三日头疼不已
周五，英国铁路遭遇三重严重事故。日出刚过，一列货运列车脱轨，导致前往伦敦帕丁顿的乘客和前往希思罗机场的旅客停飞。此外，纠察队在尤斯顿和其他地方执勤，以应对最近的司机罢工。此外，还发布了恶劣天气警报，全天风力不断增强，最终导致苏格兰部分地区降雪。对一些人来说，这一周的结束就像是世界末日。展开全文