巴库-第比利斯-卡尔斯铁路在关闭一年后再次正式开通

巴库-第比利斯-卡尔斯(Baku-Tbilis-Kars)铁路在大约一年的时间里进行了针对运力的重大升级。大部分工程已于 3 月初结束,预计铁路将于 2024 年 5 月底重新开始运营。预期变成了现实,因此,BTK 线路在很长时间后迎来了首列货运列车。

根据记录,为升级后的 BTK 线路揭幕的列车运行于阿塞拜疆(阿布舍隆物流中心)和格鲁吉亚之间。列车于 5 月 20 日出发,载有 20 个集装箱。

这应该是经过整修的线路上许多列车中的第一列。毕竟,据积极参与重建的阿塞拜疆铁路公司称,该铁路线的年货运能力将从 100 万吨增至 500 万吨,这意味着沿 BTK 线行驶的货运列车总数将比过去大幅增加。

合资企业管理运营

该铁路线的升级改造包括沿 183 公里路段的维修、重建和建设工程,现已全部完工。值得注意的是,该项目分为五个部分,全部位于格鲁吉亚境内。
项目的第五部分不涉及线路升级,而是在格鲁吉亚-土耳其边境附近的阿哈尔卡拉基修建一个占地 110 公顷的物流综合体。

“项目完成后,阿塞拜疆和格鲁吉亚将成立一家合资企业,以有效管理 BTK 的运营并吸引新的货物。阿塞拜疆铁路公司董事长罗夫尚-鲁斯塔莫夫(Rovshan Rustamov)表示:”相关工作已经开始,合资企业有望很快成立。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Papatolios, Nikos

sourceRailFreight.com

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巴库-第比利斯-卡尔斯铁路在关闭一年后再次正式开通

巴库-第比利斯-卡尔斯(Baku-Tbilis-Kars)铁路在大约一年的时间里进行了针对运力的重大升级。大部分工程已于 3 月初结束,预计铁路将于 2024 年 5 月底重新开始运营。预期变成了现实,因此,BTK 线路在很长时间后迎来了首列货运列车。

根据记录,为升级后的 BTK 线路揭幕的列车运行于阿塞拜疆(阿布舍隆物流中心)和格鲁吉亚之间。列车于 5 月 20 日出发,载有 20 个集装箱。

这应该是经过整修的线路上许多列车中的第一列。毕竟,据积极参与重建的阿塞拜疆铁路公司称,该铁路线的年货运能力将从 100 万吨增至 500 万吨,这意味着沿 BTK 线行驶的货运列车总数将比过去大幅增加。

合资企业管理运营

该铁路线的升级改造包括沿 183 公里路段的维修、重建和建设工程,现已全部完工。值得注意的是,该项目分为五个部分,全部位于格鲁吉亚境内。
项目的第五部分不涉及线路升级,而是在格鲁吉亚-土耳其边境附近的阿哈尔卡拉基修建一个占地 110 公顷的物流综合体。

“项目完成后,阿塞拜疆和格鲁吉亚将成立一家合资企业,以有效管理 BTK 的运营并吸引新的货物。阿塞拜疆铁路公司董事长罗夫尚-鲁斯塔莫夫(Rovshan Rustamov)表示:”相关工作已经开始,合资企业有望很快成立。

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