弗雷斯铁路

去年夏天在法国发生的山体滑坡没有损坏铁路隧道

2023 年 8 月,一场山体滑坡导致连接法国和意大利的主干线弗勒茹斯铁路(Frejus Railway)关闭,法国和意大利之间的铁路连接因此受到严重破坏。然而,最近的调查显示,滑坡地点附近的铁路隧道(Tunnel de la Brèche)并未受到影响,这意味着无需重建该结构。

这是一个积极的进展,因为如果隧道受损,全面重新开放的时间可能会大大推迟。根据目前的估计,弗赖茹斯铁路可能会在 2024 年底至 2025 年中期重新通车。这场灾难对铁路货运业造成了严重后果,尤其是在意大利

山体滑坡发生于 2023 年 8 月 27 日,地点在靠近法国和意大利边境的 Saint-André à La Praz。该地区的铁路是连接意大利和法国的主要通道之一,途经巴尔多内奇亚-莫丹边境口岸。意大利政府最近表示,在铁路全面重新开放之前,将尝试让一些货运列车沿铁路运行,这与哥达隧道脱轨事故后的做法类似

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本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Raimondi, Marco

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去年夏天在法国发生的山体滑坡没有损坏铁路隧道 | RailFreight.cn
弗雷斯铁路

去年夏天在法国发生的山体滑坡没有损坏铁路隧道

2023 年 8 月,一场山体滑坡导致连接法国和意大利的主干线弗勒茹斯铁路(Frejus Railway)关闭,法国和意大利之间的铁路连接因此受到严重破坏。然而,最近的调查显示,滑坡地点附近的铁路隧道(Tunnel de la Brèche)并未受到影响,这意味着无需重建该结构。

这是一个积极的进展,因为如果隧道受损,全面重新开放的时间可能会大大推迟。根据目前的估计,弗赖茹斯铁路可能会在 2024 年底至 2025 年中期重新通车。这场灾难对铁路货运业造成了严重后果,尤其是在意大利

山体滑坡发生于 2023 年 8 月 27 日,地点在靠近法国和意大利边境的 Saint-André à La Praz。该地区的铁路是连接意大利和法国的主要通道之一,途经巴尔多内奇亚-莫丹边境口岸。意大利政府最近表示,在铁路全面重新开放之前,将尝试让一些货运列车沿铁路运行,这与哥达隧道脱轨事故后的做法类似

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