连接瑞典首都斯德哥尔摩和第四大城市乌普萨拉的 Ostkustbanan 已达到其运能极限。这条线路又称东海岸铁路，对货运和客运都很重要。瑞典正在对其进行升级改造。

目前，斯德哥尔摩和乌普萨拉之间只有两条铁轨，这对于快速发展的地区来说太少了。瑞典正在 “四轨乌普萨拉 “的旗帜下开始扩建这条铁路。瑞典将在 2035 年之前增建双轨。

根据 Sweco 公司发布的新闻稿，该公司将协助瑞典交通管理部门规划铁路建设。预计公司将因此获得 4 亿瑞典克朗（3500 万欧元）的资金。

“我们期待继续得到瑞典交通管理部门的信任，并成为这一大型复杂基础设施项目的顾问，这对乌普萨拉和斯德哥尔摩周边快速发展地区的旅客和企业都非常重要。Sweco 首席执行官 Ann-Louise Lökholm Klasson 表示：”更多的货物将能够以气候智能的方式运输，而对于旅客来说，扩建意味着更准时的列车、更多的班次和更顺畅的可持续旅程。

东海岸铁路对货运至关重要

东海岸铁路的大部分路段都是单轨线路。顾名思义，它沿着瑞典东海岸运行，对货运和客运都很重要。据瑞典议会称，它是瑞典最繁忙的单轨铁路之一，”急需扩建”。

议会估计，东部东海岸铁路双轨化将带来至少约 40 亿欧元的经济效益。就货运而言，大部分效益将来自于连接瑞典经济上至关重要的北部省份与瑞典其他地区和欧洲。值得注意的是，这些省份拥有欧洲最大的矿山，而这些矿山的运输都依赖于铁路。