都灵-里昂铁路的预计建设成本从 86 亿欧元增加到 111 亿欧元。此外，项目的竣工时间也从 2032 年改为 2033 年。

在提交给负责施工的 TELT 公司董事会的成本更新报告中，包含了这一并不乐观的消息。TELT在一份声明中说：”成本估算已经更新，考虑到了2023年完成意大利和法国基地隧道所有土木工程合同的授予阶段”。该项目由两国共同出资，部分资金来自欧盟。

成本增加的主要原因是 COVID-19 疫情引发的经济波动以及该地区复杂的地质条件造成的限制。此外，意大利和法国对公共工程的需求增加，造成了合格人员和原材料的短缺。还需要提及的是，成本估算是以 2012 年的欧元价值为基础的，大多数人都认为 2012 年的欧元价值比目前的欧元价值低 30%左右。