洪灾后果

维也纳-萨尔茨堡线路在另行通知前无法使用

奥地利铁路控股公司 ÖBB 表示,连接维也纳、林茨和萨尔茨堡的奥地利重要铁路线 Westbahn(西部铁路)的较新路段 “将在很长一段时间内无法通行”。在经历了这场被称为 “世纪洪水 “的大灾难之后,火车现在只能在旧的 Westbahn 上运行,而且只能在其中一条轨道上运行。

奥地利西部铁路的基础设施分为 2012 年启用的双轨新基础设施和 1860 年启用的老双轨线路。ÖBB在LinkedIn上表示,以奥地利新西线为例,维也纳以西约60公里处的阿岑布鲁格隧道(Atzenbrugger Tunnel)已被完全摧毁。

在该地区非常活跃的运营商 Metrans 补充说,西部铁路的维也纳-圣波尔滕段 “白天完全禁止货运列车通行,只有晚上才能有限通行”。换句话说,目前从维也纳前往林茨和克雷姆斯是不可能的,而 “萨尔茨堡的服务是全面运行的”。

受损的阿岑布鲁格隧道内部。图片:LinkedIn.© ÖBB
(图片来源:LinkedIn)。

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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洪灾后果

维也纳-萨尔茨堡线路在另行通知前无法使用

奥地利铁路控股公司 ÖBB 表示,连接维也纳、林茨和萨尔茨堡的奥地利重要铁路线 Westbahn(西部铁路)的较新路段 “将在很长一段时间内无法通行”。在经历了这场被称为 “世纪洪水 “的大灾难之后,火车现在只能在旧的 Westbahn 上运行,而且只能在其中一条轨道上运行。

奥地利西部铁路的基础设施分为 2012 年启用的双轨新基础设施和 1860 年启用的老双轨线路。ÖBB在LinkedIn上表示,以奥地利新西线为例,维也纳以西约60公里处的阿岑布鲁格隧道(Atzenbrugger Tunnel)已被完全摧毁。

在该地区非常活跃的运营商 Metrans 补充说,西部铁路的维也纳-圣波尔滕段 “白天完全禁止货运列车通行,只有晚上才能有限通行”。换句话说,目前从维也纳前往林茨和克雷姆斯是不可能的,而 “萨尔茨堡的服务是全面运行的”。

受损的阿岑布鲁格隧道内部。图片:LinkedIn.© ÖBB
(图片来源:LinkedIn)。

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