瑞士准备出资 6000 万至 8000 万瑞士法郎对梅斯-斯特拉斯堡-巴塞尔铁路进行升级改造，这将为莱茵河左岸欧洲最繁忙的铁路干线之一提供一个有效的替代方案。该铁路线的轮廓需要调整，以进一步推动该地区从公路到铁路的交通模式转变。

莱茵河沿岸是莱茵-阿尔卑斯走廊的关键路段，从意大利热那亚一直延伸到荷兰鹿特丹，因此寻找其他铁路路线对欧洲铁路货运至关重要。瑞士资助梅兹-斯特拉斯堡-巴塞尔铁路升级改造的可能性已于6 月作为联邦委员会的一项提案浮出水面。瑞士媒体 TVSvizzera 提到，联邦政府现在似乎也在支持这一想法，并将投入资金。

梅斯-斯特拉斯堡-巴塞尔铁路并非莱茵河左岸唯一的铁路。例如，沃尔特-劳特堡-斯特拉斯堡铁路在 8 月份穿越德国的主干线进行升级改造时被证明是关键线路。然而，这条铁路并没有实现电气化，瑞士目前正在推动德国和法国实施这一项目，但德国和法国表现出一定的抵触情绪。