Fehmarnbelt 隧道本应为铁路货运和公路运输提供一条从德国通往斯堪的纳维亚半岛的捷径。该隧道计划于 2029 年正式通车，但似乎要到十年后才能用于铁路货运。然而，问题出在一条完全不同的隧道上。