地中海航运的铁路货运部门 Medway 开始在西班牙与葡萄牙交界的巴达霍斯运营一个新码头。”Medway表示：”该码头可运营长达750米的列车，最多可储存1200个集装箱。

位于巴达霍斯的码头是 Medway 计划在 2025 年之前运营的三个设施之一。另外两个分别位于巴达霍斯和马德里中间的 Navalmoral de la Mata 和巴达霍斯以西约 60 公里的梅里达。所有码头都将由一家名为埃斯特雷马杜拉前卫物流公司（Extremadura Avante Logística）的公司管理，其中 Medway 拥有 49% 的股份，其余 51% 的股份由埃斯特雷马杜拉前卫公共财团掌握。

Medway 离开葡萄牙？

增加在西班牙的业务在 Medway 的计划中已有相当长的时间。该公司总部设在葡萄牙，但由于与卢西坦政府存在分歧，准备迁往西班牙。过高的轨道使用费和缺乏激励措施是将 Medway 挤出西班牙的原因。

巴达霍斯、纳瓦尔莫拉德拉马塔和梅里达的码头可能会在这一过程中发挥关键作用。它们都非常靠近葡萄牙边境，尤其是巴达霍斯。巴达霍斯位于葡萄牙埃武拉（Évora）和埃尔瓦斯（Elvas）之间正在建设的铁路路段的末端。这条新线路将大大缩短葡萄牙西内斯港与巴达霍斯之间的距离。