7 月 2 日，荷兰迎来了新政府。荷兰铁路货运相关各方认为，新的领导层可能也会带来新的机遇，因此一个分支平台于 7 月 3 日迅速向基础设施部的新官员提出了自己的愿望清单。

铁路货运平台”（Platform Spoorgoederenvervoer）概述了其认为荷兰铁路货运的主要问题。荷兰铁路货运部门对上届政府在铁路货运方面的做法并不满意，或者说，对其缺乏做法并不满意。因此，RailGood 分支机构甚至在上届政府联盟瓦解时大肆庆祝。因此，愿望清单上的第一项内容就是明确的 “未来展望”，为铁路货运各方提供可预见性。

此外，该平台还呼吁政府实施 TEN-T 协议并关注互操作性。安全系统，如 ERTMS，需要经济实惠。目前，铁路部门要花费数亿欧元对机车进行改造，以安装 ERTMS 系统。在最重要的线路上，需要为 740 米长的列车提供便利。

国际铁路货运

各方还呼吁新的部委领导与比利时和德国合作，共同开发可互操作的铁路货运网络。荷兰的绝大多数铁路货运都是通过该国深入欧洲。同样，该平台表示，为了更好地执行欧洲立法，需要限制国内规则。

清单上的剩余项目之一是关于铁路货场的统一立法。荷兰共有 342 个市政当局，目前都在制定自己的规则。

最后，作为世界上人口最稠密的国家之一，铁路货运对当地居民造成的负面外部影响同样在清单上占据了重要位置。根据该平台，政府应制定明确的政策，规范轨道沿线的建筑施工，采取措施减少火车通过时的噪音和震动。军事运输的适用性也是该平台的愿望之一。

铁路货运平台

应前任基础设施国务秘书的要求，荷兰铁路货运平台于 2023 年成立。该平台汇集了私营铁路货运方、政府官员、居民代表以及基础设施管理方 ProRail 的一名代表。他们共同就铁路货运政策向该部提供建议。