立陶宛铁路货运运营商 LTG Cargo 将改变其货车运营模式，退出英联邦成员国铁路运输理事会。该理事会由俄罗斯牵头，要求拥有宽轨距铁路网（1520 毫米）的国家开展合作。”公司发言人说：”从 2025 年起，LTG 货运公司将拥有自己的货车车队，这意味着这些货车将不与其他国家的铁路管理部门共享。

这是 LTG Cargo 的第二步，也是其脱离宽轨理事会、实施欧洲运营模式的举措。第一步是将 LTG 货运公司的所有货车从俄罗斯和白俄罗斯撤出。”发言人表示：”首先，这一决定有助于国家安全。此外，拥有私人车队应能提高货车管理的效率，从而有可能增加货运量。

LTG 货运公司在一份声明中说：”LTG 货运公司的私人车队将以两种方式使用：以长期租赁的方式转让车皮和为一次性运输提供车皮”。大部分车皮（约 90%）将用于长期租赁，其余 10%将用于一次性运输。”这些变化只影响 LTG 货运公司管理的货车车队。其他国家铁路管理部门共用的货车将继续在立陶宛铁路网络上运行”，该公司总结道。