意大利政府又一次改变了政策，将从铁路货运运营商用于鼓励购买新机车车辆的基金中削减 5500 万欧元。这是六个月内这些基金的计划第三次发生变化，凸显了意大利铁路货运业持续面临的不确定性。

意大利铁路货运协会（Fermerci）总经理朱塞佩-里兹（Giuseppe Rizzi）解释说，从该基金中削减的资金将转用于政府预算法。”他补充说：”欧盟授权在 2023 年为铁路货运车辆更新提供奖励，但在 8 月份，意大利机构阻止了一切。

从米兰撤出火车并非易事

里齐还谈到了最近提出的减少高峰时段途经主要客运枢纽的货运列车数量的想法。虽然他承认安全仍然是优先考虑的问题，但这样的举措很难实施，而且也不太有利。”他总结道：”让货运列车从任何主要中心消失，而不仅仅是从米兰消失，并不是一件容易的事；现在已经有了合同，而且各公司已经根据合同组织起来。