金卡丁铁路已停运五年多。然而，拟议中的集料码头将使苏格兰这条停运的铁路恢复正常货运。如果 Tillicoultry Quarries 公司的计划获得通过，金卡丁的这条停运铁路线将重新焕发生机。该公司打算将 Longannet 发电站旧址改造成一个集料码头。定期的铁路货运将有利于交通基础设施的建设，并避免重型货车（HGV）在当地道路上行驶。

这家位于当地的采石场公司最初是在一年多前提出建议的。Tillicoultry Quarries 计划建造一座骨料仓库和相关基础设施，以方便通过铁路运输石料。在与环境机构和规划部门进行讨论，强调需要进一步评估潜在的洪水风险后，之前的申请被撤回。

循环往复的运煤列车

蒂利库尔特里采石场表示，他们已经解决了环境问题。他们的新评估显示，拟议的开发项目对洪水风险区的影响微乎其微，不需要补偿性存储。这条铁路线最初是为福斯河北岸的几个农村社区服务的。具有讽刺意味的是，考虑到当今的环境问题，在 20 世纪后半叶，唯一的定期交通是一列不断开往欧洲最大燃煤发电站的运煤火车。

拟议中的开发项目将利用前发电站地块的北部边缘，毗邻目前闲置的铁路侧线。这些侧线将被重新利用，用于将集料装载到火车上进行配送，从而大大减少可能会进入当地道路的重型货车（HGV）的数量。预计铁路运输量为每周一至两列火车。Tillicoultry 采石场表示，这意味着每年可运输 94,000 至 180,000 吨材料。如果需求需要，班次可能会增加。

造福当地经济

Tillicoultry Quarries 成立于 1931 年，目前在苏格兰和英格兰的三十多个地点运营。该公司供应一系列建筑材料，包括集料、混凝土、砂浆、渲染、碎石、沥青和沙子。鉴于英国建筑业的持续繁荣，他们预计其产品市场将继续增长。Longannet 遗址自发电站在过去十年中被拆除后基本上一直处于空置状态，苏格兰消防和救援服务局只是间歇性地将其用于训练目的。

Tillicoultry Quarries 声称，铁路终点站的复兴被视为对当地经济和环境的重大利好。他们表示，将这部分场地（包括铁路侧线）重新投入使用将有利于该地区和当地经济的发展，同时还能减少目前与骨料运输相关的汽车尾气排放。从长远来看，这条铁路线还将为苏格兰政府去年授权建设的福斯格林自由港综合体提供服务。

过去的计划和未来的希望

发电站拆除后，铁路基础设施和铁路线失去了正常的交通。偶尔的工程列车、货运改道和旅游包车使铁轨不至于生锈。此前，西班牙火车制造商 Talgo 对该项目表现出了浓厚的兴趣。

塔尔戈公司曾希望在这里建立一个组装厂，但 条件是必须获得英国HS2 高速铁路项目的 订单。随后，Tillicoultry Quarries 于 2021 年买下了这一地块。货运服务的恢复也为未来的客运服务带来了前景，有可能加强斯特林郡、金卡丁郡和法夫郡之间的连接。