ONE 和 Freightliner 采用 HVO 燃料
经过成功试验后，ONE 和 Freightliner 已在英国铁路货运中采用 HVO 燃料。英国海洋网络快车公司（ONE）一直在与铁路货运运营商 Freightliner 合作，寻找柴油燃料的可行替代品。在过去的六个月里，他们一直致力于实地测试用可再生燃料 HVO（即加氢处理植物油）替代柴油。
ONE 与 Freightliner 之间的合作伙伴关系已宣布采用氢化植物油 (HVO100) 燃料为其在英国的所有铁路货运旅程提供动力。这一决定是在为期 6 个月的试点项目取得成功，证明了该燃料的效率和环境效益之后做出的。
合作开展环保行动
“ONE UK 运营主管尼克-雷伊（Nick Reay）表示：”ONE UK 很高兴能与 Freightliner 合作，继续使用 HVO100 作为铁路运输动力，在内陆运输我们的货物。”在为期 6 个月的成功试点期间，我们计算出改用这种可再生燃料后可减少 488 吨二氧化碳排放。
Reay 继续感谢福伊特林纳与环保倡议的合作。他说，这是使 ONE 成为更环保、更可持续的供应链的举措之一。”他说：”ONE 将继续寻找创新方法，以实现我们到 2050 年实现净零排放的目标。
可选的碳减排证书
Freightliner 多式联运物流商务总监 Clive Slayford 表示：”在 Freightliner，我们致力于积极主动地减少对环境的影响，并成为净零碳排放企业。”在我们长期的合作伙伴关系中，我们已经证明了我们的承诺，即使用 HVO 燃料为客户提供更环保的选择，与柴油和公路替代燃料相比，这种燃料[从根本上]减少了碳排放”。
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ONE 计划在海上减少碳排放。目前为新加坡航运公司订购的甲醇动力船舶的 CGI。图片：© Freightliner 。
ONE 和 Freightliner 自 2018 年开始合作，最近又宣布了一项为期五年的新合同，在伦敦门户和南安普顿港之间提供基于铁路的多式联运连接。ONE 表示，他们的客户可以选择购买碳减排证书，以认可他们为降低碳足迹所做的努力。
合作伙伴双方的大量投资
Freightliner 仍是英国最大的海运多式联运物流运营商，将集装箱从所有主要深海港运往全国内陆码头网络。海洋网络快线（欧洲）有限公司是总部位于新加坡的海洋网络快线（ONE）的子公司。
HVO100 是一种完全可再生的燃料，由植物油、废弃油脂和食品工业用油等原料制成。虽然它可能来自油炸锅，但并不意味着它像薯片一样便宜。为了实现商业化应用，合作双方都投入了大量资金。ONE 和 Freightliner 表示，如果使用 HVO 替代通常用于货运列车的传统柴油，可减少高达 90% 的二氧化碳排放量。
