捷克为铁路枢纽提供近 8 亿欧元的资金支持
位于 Česká Třebová 的铁路枢纽多年来一直不为捷克人所知。上一次大规模翻修是在 20 世纪 60 年代。这个没有替代路线的枢纽已接近其生命的终点。终于，布拉格将注资 7.8 亿欧元，重振这一重要的基础设施。
Česká Třebová 是货运和客运的重要枢纽。计划中的翻新工程将翻新所有站台，提高通行速度（每小时 80 公里），减少噪音污染，并将该枢纽与布拉格的中央调度中心连接起来。这也是一项拖延已久的工程。捷克就现代化问题讨论了四十年，在此期间，该枢纽严重退化。
就在上周，即 6 月 24 日，枢纽的一条架空线断裂并掉落到轨道上。一列货运列车撞上了断裂的线路，导致交通停滞了 7 个小时。这充分说明了这个拥有六十年历史的枢纽的老化程度。
繁忙的走廊
捷斯卡-特热博瓦 (Česká-Třebová)工地的停工对交通造成了损害，而现在唯一一条穿过维索奇纳 (Vysočina) 的分流路线正在重建，这对交通的影响就更大了。如果枢纽停运，货运列车将不得不途经奥地利。
Metrans 在 Česká Třebová 经营集装箱转运业务，并向捷克刊物 Idnes 发表了评论：Metrans 董事会成员 Martin Hořínek 说：”即使在正常运输情况下，走廊也是如此繁忙和常用，铁路上发生的任何异常情况，无论是最近在帕尔杜比采发生的事故，还是架空线发生的故障，实际上都会使我们陷入瘫痪”。”任何人都很难想象调度员会优先考虑货运列车，而载人列车则会停运的情况。尽管法令正在考虑这一点”。
捷克铁路管理局目前正在为枢纽的大规模现代化改造寻找承包商。它希望在 2024 年底开始升级，根据目前的计划，升级将持续到 2031 年。除了捷克的资金外，欧盟也通过 “连接欧洲基金”（Connecting Europe Facility）提供了部分所需资金。
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