联合运输公司在与工会进行 “泥浆斗争 “后将继续与 DB Cargo 合作
德国联邦货运公司（DB Cargo）不再放弃其联合运输业务，据说这将为公司节省多达 2000 个工作岗位。这一决定是在货运运营商与工会 EVG 之间的 “泥浆斗争 “之后做出的。DB Cargo 希望通过放弃联合运输来提高竞争力，但 EVG 似乎说服该公司改弦更张。
今年 2 月，DB Cargo 首席执行官西格丽德-尼库塔（Sigrid Nikutta）宣布，她打算放弃联合运输业务，并将其转移到 DB Cargo 作为股东的公司。其目的是改善亏损公司的财务状况。员工代表对这一计划提出了强烈抗议，因为这将导致公司失去多达两千个工作岗位。此举的受益者将是 Mitteldeutsche Eisenbahn、Kombiverkehr、TFG Transfracht 和 RBH Logistics。
似乎是 EVG 占了上风，迫使 DB Cargo 保留其联合运输业务，从而保住了 2000 个工作岗位。该货运公司拒绝解释为何要顺从 EVG 的意愿。据德国出版物 DVZ 报道，今年早些时候，工会 EVG 与 DB Cargo 之间的分歧演变成了一场 “泥浆争斗”。双方的关系并不融洽，但目前似乎已经消除了分歧。
竞争力和生产力
德铁货运之所以让步，可能是因为 EVG 表示愿意合作使公司更加灵活。据报道，有关公司重组的谈判仍在进行中。西格丽德-尼库塔（Sigrid Nikutta）早些时候曾对德国联邦货运公司不够灵活，无法与较小的私营运营商竞争表示失望。
根据 DB Cargo 和 EVG 的联合声明，”除其他外，将通过实施提高竞争力和生产率的广泛措施来确保就业”。前者没有回答有关 “广泛措施 “性质的问题。”我们的共同目标是建立一个面向未来的公司，在竞争激烈的集体协议市场中取得长期成功，从而成为一个有保障的雇主”。
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