公路货运

鹿特丹-阿姆斯特丹货运班车 “Dam2Dam “得到扩建

往返于阿姆斯特丹港和鹿特丹港之间的 “Dam2Dam “货运班车的班次将增加一倍,从每周 4 班增加到 8 班。现在,托运人使用该服务还可获得补贴。

TMA 物流公司、Emerio 公司和阿姆斯特丹港合作,扩大了两个 “大坝 “之间的服务范围。该线路于今年 1 月开通。具体来说,穿梭列车往返于鹿特丹的 Maasvlakte II 和阿姆斯特丹 Westpoort 的 TMA 物流公司码头之间。合作公司表示,扩大后的服务可 “减少多达 40,000 个标准箱的运输量”。

6 月 27 日签署的协议还规定将该服务纳入 “非公路联合走廊 “网络。实际上,这意味着托运人现在可以获得使用该服务的补贴。

稳健、可靠、经济高效

“通过这种方式,我们希望尽快将许多企业连接起来,从而使多式联运网络变得更加稳健、可靠和具有成本效益。补贴顾问米兰达-沃尔克(Miranda Volker)说:”运输商再也不会发现自己陷入交通堵塞,在许多情况下成本更低,而且是可持续的。

阿姆斯特丹港代表莫里斯-德拉特尔(Maurice Delattre)也对扩建发表了看法:阿姆斯特丹港代表莫里斯-德拉特尔(Maurice Delattre)也对扩建工程发表了评论:”通过这条火车线路,我们提高了阿姆斯特丹和鹿特丹之间现有多式联运网络的服务速度和频率。这一举措有助于我们港口之间的运输实现可持续发展。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com

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鹿特丹-阿姆斯特丹货运班车 “Dam2Dam “得到扩建

往返于阿姆斯特丹港和鹿特丹港之间的 “Dam2Dam “货运班车的班次将增加一倍,从每周 4 班增加到 8 班。现在,托运人使用该服务还可获得补贴。

TMA 物流公司、Emerio 公司和阿姆斯特丹港合作,扩大了两个 “大坝 “之间的服务范围。该线路于今年 1 月开通。具体来说,穿梭列车往返于鹿特丹的 Maasvlakte II 和阿姆斯特丹 Westpoort 的 TMA 物流公司码头之间。合作公司表示,扩大后的服务可 “减少多达 40,000 个标准箱的运输量”。

6 月 27 日签署的协议还规定将该服务纳入 “非公路联合走廊 “网络。实际上,这意味着托运人现在可以获得使用该服务的补贴。

稳健、可靠、经济高效

“通过这种方式,我们希望尽快将许多企业连接起来,从而使多式联运网络变得更加稳健、可靠和具有成本效益。补贴顾问米兰达-沃尔克(Miranda Volker)说:”运输商再也不会发现自己陷入交通堵塞,在许多情况下成本更低,而且是可持续的。

阿姆斯特丹港代表莫里斯-德拉特尔(Maurice Delattre)也对扩建发表了看法:阿姆斯特丹港代表莫里斯-德拉特尔(Maurice Delattre)也对扩建工程发表了评论:”通过这条火车线路,我们提高了阿姆斯特丹和鹿特丹之间现有多式联运网络的服务速度和频率。这一举措有助于我们港口之间的运输实现可持续发展。

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