专访奥地利铁路货运集团CEO:2021年将是铁路的复兴之年铁路企业如何应对当前的危机?铁路货运如何能实现质的提升,成为未来的运输模式?在奥地利铁路货运集团 (RailCargoGroup) 首席执行官Clemens Fõrst看来,定义成功的关键在于:在极端条件下正确权衡,保持面面俱到的关切,并在个人和集体的意义上追求“苟日新,日日新,又日新”。他在RailFreight Live的独家采访中分享了这些观点。展开全文31-03-2021|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
新政出台 欧洲短途卡车运输价格预计翻倍欧洲议会于去年7月通过了《机动性一揽子计划》(Mobility Package 1),其中针对参与国际运输的卡车司机和运输市场准入条件出台了多项新规定,这些规定将于2022年初实施。国际公铁联运联盟 (UIRR) 对其影响进行了评估。结果表明,新规则可能会导致欧盟境内短途卡车运输价格翻倍,这对联合运输行业来说将是致命打击。通常来说,货物搭乘中欧班列或以海运和空运的形式抵达欧洲场站后,大多会使用卡车完成“最后一英里”运输,欧盟新公路运输规则的落地将同样意味着中欧运输整体成本的提高。展开全文19-01-2021|撰写评论|作者:Shi, Huilin
英国铁路货运行业能在2050年前实现无柴油化吗?在英国基础设施管理公司Network Rail根据英国政府立法计划发布的《牵引脱碳网络战略》的标题里称:英国铁路货运部门将在2050年前实现无柴油化。业内人士对此提出警告,如果现在还不开始采取行动,将难以达到这个严苛的目标。展开全文15-09-2020|撰写评论|作者:Railfreight.com