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埃及耗资90亿美金在建的铁路 有望替代苏伊士运河吗?
三月底发生的苏伊士运河堵塞事件有两大后果。首先,它扰乱了全球供应链,其次,它使一个有趣的问题浮出水面:即繁忙的苏伊士运河可否有替代铁路?埃及连接艾因苏赫纳港 (Al Sokhna )和阿拉曼港 (El Alamein) 以及红海和地中海的高速铁路线再次成为业内焦点,该铁路有望获得巨大收益。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/02/2.26-2-1-128x128.png)
北海-波罗的海铁路货运走廊有新进展
欧盟委员会正在将北海和波罗的海之间的铁路货运走廊延伸到根特-特罗内森运河区 (Ghent-Terneuzen),也就是北海港纳入到走廊版图中,这加强了北海港在欧洲交通网中的作用。目前,该港口同属于欧洲铁路货运走廊 (RFC’s) 中的三个走廊。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2021/02/2.22-1-2-128x128.png)