话题:xxxEuropean Commission
File: Greening Freight Package 欧盟委员会负责多式联运的玛丽亚-科伊杜(Maria Koidu)说,在绿色货运一揽子计划(GFTP)方面,任何货运部门都不能掉队。她补充说,这就很难让所有参与方都满意。 她是在 11 月 28 日星期二由 UIRR 举办的欧洲多式联运峰会上分享她的观点的。在这次活动中,欧盟的政治家和业界人士就 GFTP 的三大支柱:联合运输 (CTD)、重量和尺寸 (WDD) 以及欧盟排放计数指令交流了看法。展开全文作者:Raimondi, Marco
欧盟委员会(EC)结束了对意大利铁路控股公司 Ferrovie dello Stato (FS) 2000 年至 2014 年期间可能违反国家援助规则的调查。所分析的大部分措施都符合国家援助规则,但向 Mercitalia Rail 的前身 Trenitalia Cargo 提供的一些补偿除外。展开全文作者:Raimondi, Marco
analysis欧洲铁路行业要求让欧盟铁路局(ERA)成为欧洲车辆登记处(EVR)的登记实体,该登记处是一个欧洲数据库,车皮持有者可在此登记其车辆。根据计划,欧洲车辆登记处将逐步取代国家车辆登记处(NVR),并建立一个更加欧洲化的框架。然而,由于向 EVR 登记仍属自愿行为,因此实施方式仍相当宽松。展开全文作者:Raimondi, Marco
analysis重新开通法国贝都斯(Bedous)和西班牙坎弗朗克(Canfranc)之间穿越比利牛斯山脉并最终连接波城(Pau)和萨拉戈萨(Zaragoza)的跨境铁路路段仍然是关注的焦点。最近,欧盟委员会继续支持该项目,为欧洲互联机制(EIM)框架内的技术研究计划拨款 910 万欧元。展开全文作者:Stuart Todd