话题：xxxEuropean Commission
File: Greening Freight Package 欧盟委员会负责多式联运的玛丽亚-科伊杜（Maria Koidu）说，在绿色货运一揽子计划（GFTP）方面，任何货运部门都不能掉队。她补充说，这就很难让所有参与方都满意。 她是在 11 月 28 日星期二由 UIRR 举办的欧洲多式联运峰会上分享她的观点的。在这次活动中，欧盟的政治家和业界人士就 GFTP 的三大支柱：联合运输 (CTD)、重量和尺寸 (WDD) 以及欧盟排放计数指令交流了看法。展开全文作者：Raimondi, Marco
欧盟委员会（EC）结束了对意大利铁路控股公司 Ferrovie dello Stato (FS) 2000 年至 2014 年期间可能违反国家援助规则的调查。所分析的大部分措施都符合国家援助规则，但向 Mercitalia Rail 的前身 Trenitalia Cargo 提供的一些补偿除外。展开全文作者：Raimondi, Marco
analysis欧洲铁路行业要求让欧盟铁路局（ERA）成为欧洲车辆登记处（EVR）的登记实体，该登记处是一个欧洲数据库，车皮持有者可在此登记其车辆。根据计划，欧洲车辆登记处将逐步取代国家车辆登记处（NVR），并建立一个更加欧洲化的框架。然而，由于向 EVR 登记仍属自愿行为，因此实施方式仍相当宽松。展开全文作者：Raimondi, Marco
analysis重新开通法国贝都斯（Bedous）和西班牙坎弗朗克（Canfranc）之间穿越比利牛斯山脉并最终连接波城（Pau）和萨拉戈萨（Zaragoza）的跨境铁路路段仍然是关注的焦点。最近，欧盟委员会继续支持该项目，为欧洲互联机制（EIM）框架内的技术研究计划拨款 910 万欧元。展开全文作者：Stuart Todd
