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作为中欧航线的替代方案,中间走廊仍然过于昂贵
Interview中间走廊是一条穿越中亚的中欧多式联运货运线路,作为经俄罗斯运输货物的潜在替代方案,它已引起国际社会的兴趣。例如,欧盟已拨出 100 亿欧元用于开发。BTTM 多式联运集团(BTTMultimodalGroup)总经理罗兰-韦尔布拉克(Roland Verbraak)解释说,这条通道仍然过于昂贵,难以成为首选路线。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/05/Poland-and-EU-flag-scaled-128x128.jpg)
加入欧盟二十年:它给波兰铁路货运带来了什么?
波兰与其他九个国家一起成为欧盟成员国已有 20 年。加入欧盟带来了许多投资,波兰的铁路基础设施也从中受益。国家铁路运营商PKP 说,1,660 亿波兰兹罗提(270 亿欧元)的投资改变了波兰的铁路。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Renfe-Mercancias-scaled-128x128.jpg)
西班牙增拨 4350 万欧元用于生态补贴
西班牙为生态激励补贴增拨了 4350 万欧元。西班牙打算利用这些补贴,促进基于环境和社会经济效益的铁路货运。生态奖励补贴是在与欧盟委员会(EC)就恢复和复原基金的资金发放达成协议后推出的。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/China-Laos-railway-scaled-128x128.jpg)
中国-老挝铁路自运营以来运送了 800 万吨货物
据中方数据显示,中国和老挝之间的铁路自运营以来已运送了 800 万吨货物。这条线路是中老两国的合作项目,自2015年开始运营,对老挝经济至关重要。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Cars-on-train-scaled-128x128.jpg)
法国北部斯特兰蒂斯汽车厂重返铁路运输
在阔别 13 年之后,法国北部霍尔丹(Hordain)的 Stellantis 汽车制造厂又迎来了铁路运输。虽然 Stellantis 长期以来一直依赖公路运输,但科维德病毒大流行给这一工作带来了麻烦,迫使这家汽车制造商重新考虑运输方案。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Kijfhoek-train-depot-scaled-e1699613554204-128x128.jpg)
荷兰咨询机构向联盟谈判代表发出呼吁:”创造公平的竞争环境
荷兰铁路货运委员会向政府谈判代表提交了一封呼吁书。在信中,委员会要求下届政府采取具体措施,改善荷兰铁路货运。公平竞争环境、环境挑战和去碳化是该呼吁书的主要关注点。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/shutterstock_2380449555-scaled-e1701683645239-128x128.jpg)
PKP 货运公司从新的多式联运码头开通鹿特丹航线
波兰铁路货运运营商 PKP 货运公司正在开通一条连接鹿特丹的新国际航线。列车将从波兰中部卡尔斯尼采新建的多式联运码头出发,每周两班。该公司表示,新路线是该地区更大的多式联运战略的一部分。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/DB-Cargo-scaled-e1707989676464-128x128.jpg)
德国铁路公司不排除出售德铁货运公司的可能性
德国铁路(DB)不排除出售其货运子公司 DB Cargo 的可能性。迫在眉睫的欧盟对国家过度支持的制裁迫使德国联邦铁路公司寻找一条出路。部分出售财务表现不佳的德国联邦铁路货运公司(DB Cargo)可能会被提上议事日程。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Ferencvaros-station-128x128.jpg)
Hungrail 警告 V0 铁路延期:”经济可能崩溃
匈牙利铁路协会(Hungrail)警告说,V0 铁路的建设将出现延误。这条铁路将绕过拥挤的布达佩斯,通过一条货运专线连接匈牙利的东部和西部地区。匈牙利铁路协会称,V0 铁路是避免经济崩溃的必要条件。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Romania-freight-train-128x128.jpg)
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俄罗斯桥梁坍塌,砸在铁轨上:一天内恢复交通
俄罗斯的一座公路桥坍塌到铁轨上。桥梁碎片阻断了俄罗斯和白俄罗斯之间的主要铁路线。虽然对火车交通造成的后果最初还不清楚,但大约一天后,铁路线上的交通就恢复了。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/PKP-Cargo-128x128.jpeg)
欧洲铁路喜忧参半:波兰 PKP 货运公司盈利,而其他公司则举步维艰
欧洲铁路货运运营商的表现大相径庭。德国联邦铁路货运公司(DB Cargo)和 Lineas 等大公司陷入困境,但在波兰,年度数据则是打开香槟酒瓶的邀请函。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/European-Commission-sign-scaled-128x128.jpg)
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俄罗斯将在 “东部多边形 “线路上再投入万亿卢布
俄罗斯将为西伯利亚大铁路和贝加尔-阿穆尔铁路增资一万亿卢布(100 亿欧元)。额外的资金注入是俄罗斯远东地区基础设施升级计划的一部分。3 月 27 日,俄罗斯铁路公司和俄罗斯交通部就 2035 年前的升级框架达成一致。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/Hrubieszów-station-scaled-e1711534680894-128x128.jpg)
通过波兰边境口岸出口的乌克兰铁矿石增加 43
三月份,乌克兰通过波兰伊佐夫-胡比谢夫边境口岸出口的铁矿石增长了 43%。乌克兰铁路公司观察到整个 2024 年的增长趋势。其他类型的货物数量则有所减少。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/China-freight-train-scaled-128x128.jpg)
连接中国和塞尔维亚的新货运线路
中国和塞尔维亚之间的一条新货运线路已开始运营。该线路连接中国河北省和塞尔维亚首都贝尔格莱德。作为 “一带一路 “倡议(BRI)的一部分,该列车服务旨在加强欧洲与中国之间的互联互通。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/FESCO-Qingdao-signing-agreement-scaled-128x128.jpeg)
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Samskip 表示,波罗的海商业运营商的缺乏阻碍了多式联运的发展
荷兰物流公司 Samskip 表示,缺乏商业运营商阻碍了波罗的海地区多式联运线路的发展。该公司希望为其通往克莱佩达的新短途海运服务建立一条延伸的铁路连接线,但缺乏商业运营的多式联运线路证明是一个主要障碍。不过,欧盟赞助的波罗的海铁路项目可以为多式联运的发展提供机会。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/German-industrial-plant-at-night-scaled-128x128.jpg)