拉脱维亚因战略调整任命波罗的海铁路公司特别秘书
在拉脱维亚波罗的海铁路项目实施陷入困境之际，该国正在进行战略调整。拉脱维亚正在将该项目的管理权集中到交通部。前波罗的海铁路公司员工 Kristine Malnača 将从 6 月起担任负责波罗的海铁路事务的副国务秘书。展开全文
拉脱维亚反对向俄罗斯出口锰矿石的请愿势头日益强劲
在拉脱维亚，禁止向俄罗斯出口锰矿石的请愿正在加快步伐。该公众倡议在一周内就收集到了议会辩论所需签名数的三分之一。拉脱维亚铁路部门受到了对俄制裁的影响，但公众舆论却非常支持制裁。展开全文
波罗的海铁路在 2030 年最后期限之前不会经过里加全境
波罗的海铁路将无法在 2030 年前穿越整个里加。拉脱维亚缺少 30 亿欧元来完成穿越其首都的线路。这座城市一直是该线路建设的主要障碍，如果不能按时完工，整个项目将面临失去 10 亿欧元欧盟资金的风险。展开全文
波罗的海铁路公司爱沙尼亚分公司签署新合同，对进展持乐观态度
波罗的海铁路公司爱沙尼亚分公司为波罗的海最北端国家的波罗的海铁路干线的一部分签署了新的施工合同。据项目组织称，新签署的合同涉及爱沙尼亚段的 16 公里，是一个 “重要的里程碑”。该组织还对铁路线的施工进度表示乐观。展开全文