数字自动耦合

瑞士将为发展援助委员会的发展拨款 1.8 亿瑞士法郎

瑞士联邦委员会将投资 1.8 亿瑞士法郎(约合 1.92 亿欧元)用于部署数字自动连接系统 (DAC)。瑞士交通部部长阿尔伯特-罗斯蒂(Albert Rösti)在瑞士托运人协会(VAP)大会上发表讲话时宣布了这一投资计划。

“Rösti 在讲话中强调:”补贴是针对服务的,而不是针对公司的。瑞士仍是欧洲发展 DAC 的前沿国家之一,与奥地利和德国并驾齐驱。例如,国有铁路货运运营商瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo)一直在牵头开展各种活动,目的是在整个海尔维第联邦测试 DAC。

尽管德国、奥地利和瑞士做出了努力,但欧洲的 DAC 情况仍然有些支离破碎。据业内人士称,意大利似乎是下一个目标,最近在该国启动DAC 测试的决定也反映了这一趋势。另一方面,捷克和波兰等国也表现出一定的怀疑态度,主要是在测试和实施成本方面。

本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Raimondi, Marco

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瑞士将为发展援助委员会的发展拨款 1.8 亿瑞士法郎

瑞士联邦委员会将投资 1.8 亿瑞士法郎(约合 1.92 亿欧元)用于部署数字自动连接系统 (DAC)。瑞士交通部部长阿尔伯特-罗斯蒂(Albert Rösti)在瑞士托运人协会(VAP)大会上发表讲话时宣布了这一投资计划。

“Rösti 在讲话中强调:”补贴是针对服务的,而不是针对公司的。瑞士仍是欧洲发展 DAC 的前沿国家之一,与奥地利和德国并驾齐驱。例如,国有铁路货运运营商瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo)一直在牵头开展各种活动,目的是在整个海尔维第联邦测试 DAC。

尽管德国、奥地利和瑞士做出了努力,但欧洲的 DAC 情况仍然有些支离破碎。据业内人士称,意大利似乎是下一个目标,最近在该国启动DAC 测试的决定也反映了这一趋势。另一方面,捷克和波兰等国也表现出一定的怀疑态度,主要是在测试和实施成本方面。

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