企业应在新的进口管制制度出台前做好准备 欧盟旨在简化和加强欧洲单一市场海关监管程序的新进口控制系统(ICS2)正在迅速逼近。对于铁路货运而言,该系统将于 2025 年实施。然而,公路运营商最早也需要在 2024 年 6 月进行调整。尽管 ICS2 的初衷很高尚,但预计它将引入新的规则和流程,这些规则和流程被认为是复杂和具有挑战性的。展开全文17-05-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
西班牙-法国线路上封闭的隧道给铁路货运带来问题连接西班牙首都和法国的马德里-伊伦铁路线是 TEN-T 大西洋走廊的一部分,由于隧道受损,该铁路线的交通自 5 月 8 日起中断。该线路本应于 5 月 20 日星期一重新开放,但新消息称,这将不会在 5 月 25 日星期六之前实现。展开全文17-05-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
英国货运创新基金鼓励铁路发展英国政府启动了最新一期种子基金计划–货运创新基金。该倡议将鼓励铁路货运在各个领域进行创新。这笔 700 万英镑(820 万欧元)的跨模式现金赠款旨在帮助推动实现净零碳经济。我们鼓励有跨模式物流想法的英国小企业与铁路货运运营商和其他机构合作,帮助开发产品和服务。展开全文17-05-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
荷兰联盟协议对铁路货运只字未提这是一个漫长而复杂的过程,许多人都预料到会有失败的时候。历时半年,荷兰联合政府谈判以四个右翼政党达成协议而告终。荷兰铁路货运部门可能会对该协议感到失望,因为协议中只字未提铁路货运。展开全文16-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
瑞士委员会要求公共资金投资私营铁路货运设施瑞士联邦委员会要求提供 1.888 亿欧元(1.85 亿瑞士法郎),用于在 2025 年至 2028 年期间投资私营铁路货运设施,如终点站和侧线。申请者必须承诺用这些资金资助至少 40% 的项目。展开全文16-05-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
Trilink:西海岸干线大刀阔斧升级改造解读英国政府的基础设施管理机构网络铁路公司(Network Rail)介绍了 Trilink 项目的最新情况。西海岸干线北半段的大规模升级改造正在悄然进行。该更新项目将使线路北段的运力受益,而 HS2 高速铁路项目带来的额外交通量将对北段的运力构成特别严峻的挑战。展开全文16-05-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
拉脱维亚因战略调整任命波罗的海铁路公司特别秘书在拉脱维亚波罗的海铁路项目实施陷入困境之际,该国正在进行战略调整。拉脱维亚正在将该项目的管理权集中到交通部。前波罗的海铁路公司员工 Kristine Malnača 将从 6 月起担任负责波罗的海铁路事务的副国务秘书。展开全文16-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
能力管理指令》是否走错了方向?绿色货运一揽子计划(GFTP)似乎表明了整个欧盟的政治意愿,即在欧洲大陆实现重大变革并改善运输部门。铁路基础设施能力使用条例》本应是这一揽子计划的旗舰,因此在 GFTP 的三项指令中,该条例最被看好。然而,该一揽子指令经过的手越多,好处似乎就越少,尤其是对铁路部门而言。展开全文15-05-2024|撰写评论|作者:News Room
德国 TAC 诉讼案是保护地方客运铁路的政治协议之后的产物德国铁路部门即将迎来一场关键的诉讼,这场诉讼可能会决定德国轨道通行费(TAC)政策的未来。11 家铁路公司正在起诉联邦铁路局,因为该局计划将轨道通行费提高 16.2%。据这些公司称,一项旨在保护地方客运铁路的联邦政治协议损害了其他行业,并违反了欧盟法律。展开全文15-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
2024 年的 HHLA 开局不顺,去年的趋势仍在继续2024 年第一季度,HHLA 的多式联运服务经历了 “运量大幅下降”。与去年同期相比,铁路运输量下降了 3.2%,集装箱运输量下降了 5.5%。在这三个月中,HHLA 多式联运部门的息税折旧摊销前利润(EBITDA)也大幅下降,与 2023 年第一季度相比下降了 21.7%。展开全文15-05-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
UPS 和 CargoBeamer 通过新的测试服务扩大合作关系CargoBeamer 和 UPS 正在合作开展连接意大利和希腊的多式联运服务。两家公司进行了一次成功的测试,包括多莫多索拉和巴里之间的铁路运输,从北到南横跨意大利,以及到希腊北部帕特雷的轮渡连接。展开全文15-05-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
伊朗和印度克服查巴哈尔 INSTC 港口运营的关键障碍伊朗和印度签署了一项协议,将为恰巴哈尔港购买货物装卸设备。该港口位于伊朗南部,是国际南北运输走廊(INSTC)的重要节点,由印度负责运营。多年来,货物装卸设备问题一直困扰着该港口的运营。展开全文15-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
福莱纳强化电力机车名册英国运营商 Freightliner(隶属于美国 Genesee and Wyoming 公司)购买了两台机车。这两台机车来自竞争对手德铁英国货运公司(DB Cargo UK),隶属于德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)。英国最大的两家铁路货运运营商已达成一项协议,将一对 “90级 “电力机车转让给福莱纳公司,用于高速货运业务。展开全文15-05-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
中国将在匈牙利建设四个机车车辆生产基地中国国有机车车辆制造商中国铁建股份有限公司(CCRC)的子公司中车株洲机车车辆有限公司(CCRC Zhuzhou Locomotive)与匈牙利股权基金 Acemil 签订协议,将在匈牙利马扎尔国建设四个设施。这些设施将专注于轨道车辆的生产和维护,以及专业培训和研发。展开全文14-05-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
多达三分之一的 PKP 货运公司员工将获得非活跃身份从 6 月 1 日起,PKP 货运公司将有多达三分之一的员工被列为 “不活跃 “员工。受影响的员工将不工作,并在长达一年的时间里工资将减少 40%。波兰运营商采取这一措施是为了弥补经济损失。展开全文14-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
为苏格兰高地规划木材堆场跨国木材加工公司 West Fraser 希望在其高地工厂建造一个铁路货运站。该公司已经开始了规划申请程序。如果申请成功,原木火车将抵达因弗内斯附近的一家生产厂。成品列车将驶离,可能开往欧洲各地的客户。展开全文14-05-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
哈萨克斯坦将引入人工智能,到 2030 年建成 5 个边境枢纽哈萨克斯坦打算再建五个运输枢纽,以扩大其物流基础设施。这些枢纽将扩大欧亚运输网络的能力。中亚国家还计划将人工智能引入铁路运营,并扩大铁路基础设施。展开全文14-05-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan